Yamaha F6A Manuel De L'utilisateur page 64

Entretien
vidange. Enlevez le bouchon de l'orifice
de remplissage d'huile. Vidangez com-
plètement l'huile. Essuyez immédiate-
ment les éventuelles coulures de carbu-
rant.
1. Vis de vidange
3. Placez un nouveau joint sur la vis de vi-
dange d'huile. Appliquez une fine couche
d'huile sur le joint et installez la vis de vi-
dange.
Couple de serrage de la vis de vidange :
24.0 Nm (17.7 ft-lb) (2.45 kgf-m)
REMARQUE:
Si une clé dynamométrique n'est pas disponi-
ble lorsque vous installez la vis de vidange,
serrez la vis à la main jusqu'à ce que le joint
entre en contact avec la surface de l'orifice de
vidange. Serrez ensuite de 1/4 à 1/2 tour de
plus. Serrez la vis de vidange au couple spé-
cifié avec une clé dynamométrique dès que
possible.
4. Ajoutez la quantité prescrite d'huile par
l'orifice de remplissage. Installez le bou-
chon de remplissage.
Huile moteur préconisée :
Huile pour moteur hors-bord 4 temps
Quantité d'huile moteur (sans le filtre à
huile) :
0.8 L (0.85 US qt) (0.70 Imp.qt)
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1. Bouchon de remplissage d'huile
5. Faites démarrer le moteur et assurez-
vous que l'indicateur d'avertissement de
faible pression d'huile (si équipé) s'éteint.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites
d'huile.
FCM00680
ATTENTION:
Si l'indicateur d'avertissement de faible
pression d'huile ne s'éteint pas ou s'il y a
des fuites d'huile, arrêtez le moteur et
identifiez la cause. Continuer à naviguer
en présence d'un problème peut entraîner
de graves dommages pour le moteur. Con-
sultez votre distributeur Yamaha si le pro-
blème ne peut être localisé et corrigé.
6. Arrêtez le moteur et attendez 3 minutes.
Vérifiez de nouveau le niveau d'huile à
l'aide de la jauge pour vous assurer que
le niveau d'huile est compris entre les re-
pères de niveau inférieur et supérieur.
Ajoutez de l'huile si le niveau se situe en
dessous du repère inférieur, ou videz de
l'huile si le niveau dépasse le repère de
niveau supérieur.