Consignes D'inspection Et D'entretien; Généralités; Inspection; Mode Refroidissement - REMEHA Gas 610 ECO Notice Technique

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CONSIGNES D'INSPECTION ET D'ENTRETIEN

15.1 Généralités
La chaudière Remeha Gas 610 ECO ne nécessite que
très peu d'entretien; elle ne doit être inspectée qu'une
fois par an et nettoyée en fonction des besoins.

15.2 Inspection

Lors de l'inspection annuelle de la Remeha Gas 610
ECO, il convient (par module de la chaudière) de:
- contrôler la combustion du module de la chaudière;
- contrôler le corps de chauffe;
- nettoyer le collecteur de condensats;
- nettoyer le siphon;
- contrôler le caisson d'air et l'encrassement de la grille
dans le conduit d'amenée d'air comburant;
- contrôler l'électrode d'allumage;
- contrôler sur la présence éventuelle de fuites (eau,
gaz de fumée, gaz);
- contrôler la pression hydraulique.

15.3 Mode refroidissement

Ce mode permet d'entretenir le brûleur et/ ou le
corps de chauffe de manière plus efficace. En mode
refroidissement, le ventilateur tourne pendant 2minutes
à la vitesse de rotation maximale, ce qui garantit un
refroidissement rapide du module de la chaudière.
Durant ce mode, la chaudière ne réagit plus aux
demandes de chaleur.
g
Attention!
Ce mode ne peut être activé que si
le module de la chaudière ne reçoit aucune demande de
chaleur.
Le code c[l indique que le mode est activé
(c[l pour cooling, à savoir refroidissement).
Appuyez simultanément sur les touches s- et [+]
pour activer ce mode (en fonctionnement normal et en
l'absence de demande de chaleur).
Appuyez simultanément sur les touches [+] et [-] pour
l'arrêter en cours de refroidissement.
15.3.1 Contrôle de combustion des modules de la
chaudière
Le contrôle de la combustion consiste à mesurer le
pourcentage d'O / CO
2 2
des gaz de fumée (voir fig. 20) et la valeur dP entre
les points de mesure PG (multibloc gaz) et PL (venturi)
(voir fig. 19). Si le pourcentage d'O
des valeurs du tableau 08, il faut procéder au réglage
conformément à la fig. 19.
Répétez les étapes à partir du point 17b jusqu'à ce que
les mesures correspondent aux valeurs du tableau 08.
15.3.2 Contrôle des corps de chauffe
- Retirez (de chaque module de la chaudière) les
écrous du couvercle d'inspection à l'avant de le corps
de chauffe
- Ôtez le couvercle d'inspection de le corps de chauffe.
dans le conduit d'évacuation
/ CO s'écarte
2 2
g
Attention!
d'inspection et le corps de chauffe peut coller.
Veillez à ne pas l'endommager. Remplacez les joints
endommagés ou durcis par des joints neufs.
- Si un corps de chauffe est encrassé, vous devez
le nettoyer à l'aide de l'outil de nettoyage spécial
(option), tant horizontalement qu'en diagonale.
Ensuite, rincez éventuellement à l'eau.

15.3.3 Nettoyage des collecteurs de condensats

Retirez (de chaque module de la chaudière) le
couvercle d'inspection (près de l'évacuation des gaz de
fumée) et nettoyez le collecteur de condensats en le
rinçant à l'eau.

15.3.4 Nettoyage des siphons

Détachez les siphons de la chaudière et nettoyez-
les. Ensuite, remplissez les siphons d'eau propre et
remontez-les.
15.3.5 Contrôle du caisson d'air et de la grille
d'amenée d'air comburant
Les caissons d'air sont pourvus d'une grille
d'aspiration collectrice côté entré. Vérifiez qu'elle
n'est pas encrassée (feuilles, etc.). Sur une version
ventouse, vous devez d'abord desserrer les colliers
de serrage situés en dessous de la jaquette (contrôlez
éventuellement à l'aide d'un miroir).
Les caissons d'air sont pourvus d'une fenêtre côté
ventilateur; vous pouvez ainsi contrôler l'encrassement
des caissons d'air à l'aide d'une lampe. Si un caisson
d'air est encrassé, vous devez le démonter et le
nettoyer à l'air comprimé.
Dans ce cas, pensez également à démonter les pièces
suivantes pour les nettoyer à l'air comprimé:
- clapet anti-retour
- venturi
- ventilateur
g
Attention!
d'équilibrage de la roue à aubes restent en place!
- coude de mélange
g
Attention!
de mélange peut coller. Veillez à ne pas le déchirer.
Remplacez les joints endommagés ou durcis.
- brûleur
g
Attention!
à l'air (par ex., à l'air comprimé entre 2 et 5bar, à une
distance d'environ 1cm de la surface du brûleur).
Remontez ensuite toutes les pièces et les joints dans le
bon ordre.
g
Attention!
contact avec les pièces chaudes de la chaudière.
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Le joint entre le couvercle
Veillez à ce que les clips
Le joint entre le brûleur et le coude
Nettoyez avec précaution le brûleur
Évitez de mettre les câbles en