Codes De Blocage - REMEHA Gas 610 ECO Notice Technique

16.2 Codes de blocage

Code Description
Transport d'air trop faible pendant la pré ventilation
b )*
Après 5 redémarrages (6 démarrages), le module de la
chaudière se bloque avec le code 08 (voir section 14.4).
T dépasse T
retour
pendant plus de 10 minutes (alors que la chaudière a
b @
fonctionné à allure minimale pendant ces 10 minutes).
$
Le module de la chaudière est débloquée dès que T
redevient inférieure ou égale à T
par exemple.
La vitesse ascensionnelle maximale de la température du
corps de chauffe est dépassée. Le module de la chaudière se
bloque pendant 10 minutes; après 5tentatives de démarrage
b @%
successives dans le cadre d'une même demande de chaleur,
le blocage est enregistré comme dérangement dans le
registre correspondant. Le module de la chaudière ne se met
pas en verrouillage/ dérangement.
Si le pressostat pour la pression de gaz minimale LD est
raccordé (option): blocage si pression inférieure à la pression
b @^
de gaz minimale. La chaudière se débloque dès que la
pression de gaz est rétablie.
b @*
Le ventilateur ne tourne pas.
b @(
Le ventilateur continue à tourner ou le signal est incorrect.
La différence maximale entre la température de départ
et la température de retour est dépassée. Le module de
la chaudière se bloque pendant 150 secondes; après 20
b #)
tentatives de démarrage successives dans le cadre d'une
même demande de chaleur, le blocage est enregistré comme
dérangement dans le registre correspondant. Le module de la
chaudière ne se met pas en verrouillage/ dérangement.
Court-circuit sonde différentielle de pression d'air au-delà de 4
b #*
redémarrages, le blocage se transforme en dérangement.
Sonde différentielle de pression d'air ouvert; au-delà de 4
b #(
redémarrages, le blocage se transforme en dérangement.
+ 2° (par ex., 93° si T
départ
+ 3°, c'est-à-dire 92°,
départ
Remeha Gas 610 ECO
Cause/Vérifications
- Obstruction ou erreurs de montage
dans l'amenée d'air comburant/
l'évacuation des gaz de fumée.
- Vérifiez le pressostat d'air et les
connexions.
- Siphon bouché.
- Clapet anti-retour bloqué.
= 90°)
départ
- La sonde de départ et la sonde de
retour ont été interverties.
- La sonde de départ et le conduit de
retour
retour ont été intervertis.
- Vérifiez le fonctionnement de la
pompe de circulation.
- Vérifiez le débit hydraulique dans le
module de la chaudière.
- Vérifiez la pression hydraulique.
- Vérifiez l'alimentation en gaz (le
robinet de gaz est-il ouvert?)
- Vérifiez le réglage correct du
pressostat.
- Vérifiez le câblage.
- Le ventilateur est défectueux.
- Le câble du ventilateur ou le
connecteur est corrodé, ce qui
provoque une coupure de la tension
ou du signal de commande.
- Vérifiez l'état des connecteurs du
câble du ventilateur tant du côté
ventilateur que du côté automate de
commande.
- L'électronique du ventilateur est
défectueuse.
- Le tirage naturel est élevé.
- Vérifiez le fonctionnement de la
pompe de circulation.
- Vérifiez le débit hydraulique dans le
module de la chaudière.
- Vérifiez la pression hydraulique.
- Vérifiez le câble de la sonde
différentielle de pression d'air.
- La sonde différentielle de pression
d'air est défectueux ou n'est pas
raccordée.
- Contrôlez le câble de la sonde
différentielle de pression d'air pour
vérifier la présence d'un court-circuit.
- La sonde différentielle de pression
d'air est défectueuse.
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