X-lite X-702GT Sécurité Et Instructions D'utilisation page 52

GEBRUIKSAANWIJZING
• SCRATCH RESISTANT RACING VISOR: GEBOLD VIZIER MET CONSTANTE DIKTE
®
MET ANTIKRAS BEHANDELING
1 DEMONTAGE (FIG. 1)
1.1 Open het vizier geheel.
1.2 Terwijl u de toets ter deblokkering van het vizier (A) ingedrukt houdt, laat u het vizier naar voren glijden
tot aan de klik.
1.3 Maak de vizierhaakjes (B1 en B2) los uit hun bedding.
1.4 Herhaal de handelingen aan de andere kant van de helm.
2 MONTAGE (FIG. 2)
2.1 Plaats het vizier in open positie met de vizierhaakjes (B1 en B2) boven de hiertoe aangebrachte bed-
dingen in het viziermechanisme.
2.2 Doe haakje B1 in zijn bedding en druk het vizier tegen de schaal boven haakje B2, hierdoor druk uitoe-
fenend op de toets ter deblokkering van het vizier.
2.3 Laat het vizier rollen door het blokkeersysteem te laten losschieten.
2.4 Herhaal de handelingen aan de andere kant van de helm.
3 AFSTELLING VAN HET VIZIER (FIG. 3)
Het viziermechanisme heeft een systeem voor het afstellen van de speling van het vizier, dat een effectieve
sluiting van het vizier tegen de dichting van het kijkgat garandeert en behoudt. Hiertoe is de ondersteuning
van het mechanisme voorzien van een tandwerk, zowel onder als boven.
Op het moment van de aankoop wordt de helm geleverd met de juiste afstelling van het systeem.
Tijdens het gebruik van de helm dient u regelmatig te verifiëren of het vizier, als dit geheel gesloten is, op
een homogene en symmetrische wijze aansluit op de vervormbare lip van de dichting van het kijkgat. Als
dit niet het geval is, voer dan de volgende handelingen uit:
3.1 Demonteer het vizier (zie punt 1) en verifieer in welke positie in het tandwerk, boven (A1) en onder (A2)
zich het mechanisme bevindt.
3.2 Draai de twee in het mechanisme van het vizier aanwezige schroeven B1 en B2 iets losser met een
inbussleutel van 2,5 mm.
3.3 Licht het mechanisme uit zijn ondersteuning en kantel het naar voren of naar achteren, afhankelijk van
de afstelling die u wilt bereiken; vervolgens laat u het mechanisme zakken op zijn ondersteuning zodat
de afstellingstanden boven A1 en beneden A2 zich in dezelfde positie bevinden.
3.4 Draai de twee schroeven B1 en B2 aan.
3.5 Herhaal de handelingen aan de andere kant van de helm.
3.6 Monteer het vizier (zie punt 2).
3.7 Voer een controle uit naar de aansluiting tussen vizier en dichting.
LET OP!!!
- Na elke montage- of demontagehandeling van de verschillende onderdelen, dient men de juiste wer-
king van het viziermechanisme te controleren door deze te openen en te sluiten; herhaal, indien nodig,
de bovenbeschreven handelingen.
- Verwijder de openings- en sluitingsmechanismen van het vizier niet uit de schaal.
• DOUBLE ACTION
De Double Action-knop in neutrale positie (midden), zoals aangegeven in figuur A, heeft geen enkele invlo-
ed op de normale werking van het geopende of gesloten vizier. Door middel van deze knop kunnen de vol-
gende aanvullende functies ingeschakeld worden:
Ontwasemingsfunctie
Open, terwijl u de helm draagt, het vizier tot de eerste klik en druk de Double Action knop in zoals aange-
geven in fig. B. Sluit ten slotte het vizier.
In deze positie houdt het mechanisme het vizier op een kiertje geopend zodat de luchtcirculatie beter is en
het ontwasemen vooral bij lage snelheid of tijdens korte stops vergemakkelijkt.
Om de Double Action uit te schakelen de knop indrukken zoals aangegeven in fig. C. zodat hij weer in de
neutrale positie staat.
Blokkeerfunctie vizier
Sluit, terwijl u de helm draagt, het vizier en druk de Double Action knop in zoals aangegeven in Fig. C.
52