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Vitesse du système métrique (km/h)
Appuyez une fois sur le bouton SET (-)
(RÉGLAGE [-]) pour réduire la vitesse
programmée de 1 km/h. Chaque fois que
vous appuyez sur le bouton, la vitesse
diminue de 1 km/h.
Si vous continuez d'appuyer sur le bouton, la
vitesse programmée continuera de diminuer
par paliers de 10 km/h jusqu'à ce que le
bouton soit relâché. La réduction de la
vitesse programmée apparait à l'affichage du
groupe d'instruments.
Annulation du système
Le système désactive le régulateur de vitesse
normal (vitesse constante) sans effacer la
mémoire dans les cas suivants :
La pédale de frein est serrée.
Le bouton CANC (ANNULATION) est enfoncé.
La commande de stabilité électronique (ESC)
ou le système antipatinage (TCS) est activé.
Le frein de stationnement est serré.
La température des freins dépasse la plage
de température normale (surchauffe).
Le sélecteur de rapport est déplacé hors de
la position D (MARCHE AVANT).
Le conducteur fait passer la commande de
stabilité électronique en mode entièrement
désactivé.
Le conducteur passe au premier rapport
(transmission manuelle uniquement).
La vitesse du véhicule est inférieure à
24 km/h (15 mi/h) (transmission manuelle
seulement).
La pédale d'embrayage est enfoncée
pendant plus de 10 secondes (transmission
manuelle seulement).
Le véhicule est au POINT MORT pendant plus
de dix secondes (transmission manuelle
seulement).
Pour revenir à la vitesse programmée
Pour revenir à la vitesse précédemment
programmée, appuyez sur le bouton RES
(REPRISE) et relâchez-le. Cette fonction peut
être utilisée à n'importe quelle vitesse supé-
rieure à 32 km/h (20 mi/h).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Désactivation du système
Le système se désactive et efface la vitesse
programmée en mémoire dans les cas
suivants :
Vous appuyez sur le bouton de marche-arrêt
du régulateur de vitesse normal (vitesse
constante).
L'allumage du véhicule est placé à la
position OFF (ARRÊT).
Le mode 4 roues motrices gamme basse est
engagé.
Vous appuyez sur le bouton de marche-arrêt
du régulateur de vitesse adaptatif.
SYSTÈME D'AIDE AU RECUL PARKSENSE –
SELON L'ÉQUIPEMENT
Le système d'aide au recul ParkSense fournit
des indications visuelles et sonores de la
distance entre le bouclier arrière et un obstacle
détecté en reculant, par exemple pendant une
manœuvre de stationnement. Consultez le
paragraphe « Mises en garde concernant l'utili-
sation du système ParkSense » dans ce
chapitre pour connaître les limites de ce
système et les recommandations.
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