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Neutralisation manuelle du fonctionnement
Ce système offre un ensemble complet de fonc-
tions manuelles. Le symbole « AUTO » (automa-
tique) affiché à l'affichage du bloc de
commande de la température avant s'éteint
lorsque le système fonctionne en mode
manuel.
Conseils utiles
NOTA :
Le tableau présenté à la fin de cette section
suggère des réglages pour diverses conditions
météorologiques.
Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur doit
être protégé à l'aide d'un liquide de refroidisse-
ment (antigel) de qualité supérieure pour offrir
une protection adéquate contre la corrosion et
la surchauffe du moteur. Le liquide de refroidis-
sement de formule OAT (technologie d'acide
organique), conforme à la norme MS.90032,
est recommandé.
Fonctionnement en hiver
Pour obtenir le meilleur rendement possible du
chauffage et du dégivreur, assurez-vous que le
circuit de refroidissement du moteur fonctionne
correctement et veillez à utiliser la quantité, le
type et la concentration de liquide de refroidis-
sement appropriés. Il n'est pas recommandé
d'utiliser le mode de recirculation de l'air durant
les mois d'hiver à cause de l'embuage des
glaces.
Entreposage du véhicule
Avant d'entreposer ou de remiser votre véhicule
(par exemple, pour la durée des vacances)
pendant deux semaines ou plus, faites fonc-
tionner le climatiseur, moteur au ralenti,
pendant environ cinq minutes en mode d'air
extérieur avec le ventilateur réglé à la vitesse
maximale. Cette mesure assure une lubrifica-
tion adéquate du système et minimise la possi-
bilité d'endommager le compresseur lorsqu'il
faudra le redémarrer.
Embuage des glaces
Les glaces d'un véhicule ont tendance à
s'embuer de l'intérieur par temps doux, pluvieux
ou humide. Pour dégager les glaces, sélec-
tionnez le mode dégivrage ou le mode mixte et
augmentez la vitesse du ventilateur avant.
N'utilisez pas le mode Recirculation pour de
longues périodes sans avoir recours au climati-
seur, car les glaces pourraient s'embuer.
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
Respectez les mises en garde suivantes pour
éviter d'endommager les éléments
chauffants :
Nettoyez soigneusement l'intérieur de la
lunette. N'utilisez pas un nettoie-vitre
abrasif pour nettoyer la surface intérieure
de la lunette. Utilisez un chiffon doux et une
solution de lavage douce, en essuyant en
parallèle avec les éléments chauffants.
Vous pouvez décoller les étiquettes à l'aide
d'un peu d'eau tiède.
N'utilisez pas un grattoir, un instrument
coupant ou un nettoie-vitre abrasif pour
nettoyer la surface intérieure de la lunette.
Maintenez tous les objets à une distance
sécuritaire de la lunette.
Arrivée d'air de l'extérieur
Assurez-vous que la prise d'air, située directe-
ment devant le pare-brise, est exempte
d'obstructions telles que des feuilles. Les
feuilles mortes qui obstruent la prise d'air
peuvent réduire le débit d'air et entrer dans la
chambre d'admission, puis bloquer les drains
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