Table des Matières
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6. DEL
DEL
DL1 (ENABLE)
DL2 (12V)
DL3 (24V)
DL4 (32V)
DL5 (DIAG)
DL6 (ERR)
DL7 (WERR)
DL8 (ACT)
7. DIP-SWITCH
DIP-SWITCH
SW1
8. ÉTALONNAGES (NON PRÉSENTS).
9. MISES À JOUR
VERSION
CARTE
Code 97661678
Micrologiciel 61678 rév. 1.0
Code 97661678/A
Micrologiciel 61678 rév. 1.1
FR
COULEUR
JAUNE
VERTE
VERTE
VERTE
JAUNE
ROUGE
ROUGE
VERTE
ON
2
OFF
1
OFF
DESCRIPTION
MISE À JOUR
Première version produite.
Mise à jour pour test interne.
SCHEMAS PLATINES
MANUEL TECHNIQUE – PUMA ELI R / PUMA ELI A R
DESCRIPTION
Normalement éteinte. S'allume quand l'instrument est extrait.
Normalement allumée : indique la présence de la tension 12
VDC.
Normalement allumée : indique la présence de la tension 24
VDC.
Normalement allumée : indique la présence de la tension 32
VDC.
Initialement indique la version du micrologiciel, puis clignote
avec régularité à la fréquence d'environ 1 s.
Si clignote de manière irrégulière, indique une erreur interne
signalée par la led DL6 (ERR).
Normalement éteinte. S'allume lorsque la carte relève une
erreur, indiquée par la DL5 (DIAG).
Normalement éteinte.
Si allumée ou clignotante, signale un problème de connexion
sur le CAN BUS :
- led allumée : présence d'un fil en court-circuit dans le câble
CAN BUS ;
- led clignotante : présence d'un fil interrompu dans le câble
CAN BUS.
Dans des conditions normales, clignote par impulsions en
fonction de l'activité sur le CAN BUS.
Led allumée : problème interne de la carte (code 97661678)
ou sur le câble CAN BUS (débranché).
DESCRIPTION
Tension puissance contrôle EMS :
de 0 à 10 V entre TP2 (0) et TP5 (10V).
Tension puissance contrôle SATELEC :
de 0 à 5 V entre TP2 (0) et TP5 (5V).
Inutilisé.
DATE DE MISE À
JOUR
05/05/2014
24/10/2016
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