Mise En Service; Lancez Le Moteur; Arrêt Du Moteur - Scheppach 5906215901 Traduction Du Manuel D'origine

recommandée jusqu'au bord inférieur de la tubulure
de remplissage d'huile.
Remplissage de carburant
• Pour faire le plein de carburant, ouvrez le bouchon
de carburant (2) en le tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
• Versez du carburant dans le réservoir
• Refermez le réservoir en tournant le bouchon (2)
dans le sens des aiguilles d'une montre.
Carburant recommandé
Ce moteur fonctionne uniquement avec du carburant
diesel
N'utilisez que du carburant récent et propre.
L'eau et les impuretés contenues dans le carburant
diesel endommagent le système d'alimentation en
carburant.
m L'eau et les impuretés contenues dans le carburant
endommage le système d'alimentation.
Volume du résevoir d'esence: 13,5 litres
m Faites le plein dans un endroit correctement
ventilé, moteur arrêté. Lorsque le moteur a été
utilisé immédiatement avant, laissez-le tout
d'abord refroidir. Ne faites jamais le plein dans
un local, où les vapeurs de carburant pourraient
atteindre un feu ou des étincelles.
Le carburant est extrêmement inflammable et
explosible. Vous pouvez vous brûler ou subir
d'autres traumatismes lorsque vous manipulez
du carburant.
• Arrêtez le moteur et éloignez-le de toute source
de chaleur, des étincelles et de toute flamme.
• Ne faites le plein qu'à l'extérieur.
• Essuyez immédiatement le carburant renversé.

8. Mise en service

Sécurité électrique
• Les câbles d'alimentation électriques et les appa-
reils raccordés doivent être dans un état irrépro-
chable.
• Seuls des appareils dont l'indication de tension
correspond à la tension de sortie du générateur de
courant peuvent être raccordés.
• Ne raccordez jamais le générateur de courant au
réseau de courant (prise de courant).
• Les longueurs de câble au récepteur doivent être
les plus courtes possibles.
Protection de l'environnement
• Eliminez le matériel d'entretien encrassé et les car-
burants usagés dans les dépôts prévus à cet effet
• Recyclez le matériel d'emballage, le métal et les
matières plastiques
Mise à la terre
Pour dériver les charges statiques, il est nécessaire
de mettre le boîtier à la terre. Relier pour ce faire un
câble d'un côté au raccordement de mise à la terre
du générateur (fig. 2/pos.14) et de l'autre côté à une
masse externe (p. ex. une barrette de terre).
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8.1 Lancez le moteur

• Vérifiez si l'interrupteur mécanique (fig.5/ pos. A)
est bien enclenché dans sa position de droite.
• Ouvrez le robinet à carburant (fig. 6/pos. E).
• Mettez la clé de l'interrupteur Marche / Arrêt (fig. 2/
pos. 18) en position « ON ».
• Tournez la clé de contact à la position „Start" et
lâchez la clé dès que le moteur a démarré.
Remarque: Certains appareils électriques (scies
sauteuses, aléseuses, etc.) peuvent avoir une
consommation de courant accrue, lorsqu'ils sont
utilisés dans des conditions sévères. Certains appa-
reils électriques (par ex. télévision, ordinateur,...) ne
doivent pas être exploités avec un générateur.
En cas de doute, demandez au fabricant de votre ap-
pareil.
Protection anti-surcharge
Le générateur de courant est équipé d'une protection
contre les surcharges. Celle-ci déconnecte les prises
de courant correspondantes en cas de surcharge. At-
tention! Dans un tel cas, réduisez la puissance élec-
trique que vous soutirez du générateur de courant
ou supprimez les appareils défectueux connectés.
Attention! Les interrupteurs de surcharge défectueux
doivent uniquement être remplacés par des interrup-
teurs de surcharge dont les données de puissance
sont identiques. Veuillez à ce propos vous adresser à
votre service après vente.
12V d.c. raccord :
En cas de surcharge, le raccord 12V d.c. (fig. 2/pos.
15) est déconnecté. En appuyant sur l'interrupteur de
surcharge (fig. 2/ pos. 13), le raccord 12V d.c. peut
être remis en service.
Prises de courant 230V~ :
En cas de surcharge, les prises de courant 230V d.c.
(fig. 2/pos. 16) sont déconnectées. En mettant en cir-
cuit l'interrupteur de surcharge (fig. 2/pos. 12), il est
possible de remettre les prises de courant 230V~ en
circuit.
8.2 Arrêt du moteur
• Faites fonctionner le générateur de courant briè-
vement sans charge avant de l'arrêter afin que le
groupe puisse "refroidir.
• Mettez la clé de l'interrupteur Marche / Arrêt (fig. 2/
pos. 18) en position « OFF ».
Remarque: On peut également mettre le moteur
hors circuit en appuyant sur l'interrupteur mécanique
(fig. 4/pos. 23). Avant de redémarrer, il faut alors faire
encranter le levier (fig. 4/pos. 23) un nouveau vers la
droite.
8.3 Voyant de niveau d'huile (10)
Le témoin s'allume lorsqu'il manque de l'huile et ar-
rête le moteur. Dès que le niveau d'huile est de nou-
veau suffisant, le moteur peut être redémarré.