Table des Matières
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Startup
Attention! Fill the oil before first use.
Before each use, check the oil level with the engine swit-
ched off and on a level surface. Use the highest quality
four-stroke oil or an HD oil with the same level of quality.
SAE 10W-30 is recommended for general use at all tem-
peratures.
Checking the oil level, Fig. 7
Remove the oil filler cap (A) and wipe the dipstick clean.
Check the oil level by inserting the dipstick into the
filling nozzle without screwing the cap on.
If the oil level is too low, refill with the recommended oil
up to the lower rim of the oil filling nozzle.
Oil warning system
The oil warning system is configured to avoid da-
mage to the engine due to a lack of oil in the sphe-
rical housing. Before the oil level in the spherical
housing can drop below the safety level, the oil war-
ning system automatically cuts the engine off (the ig-
nition switch remains in the ON position). If the oil
warning system cuts the engine off, refill the engine oil.
REFUELLING
Warning! Petrol is highly inflammable and explosive.
When handling fuels, you may suffer burns or other severe
injuries.
Use petrol with an octane rating of at least 90 octane.
Only use fresh, clean fuel.
Water or impurities in the petrol damage the fuel system.
Tank volume: 25 litres
•
Only fill the tank up to the marking in the fuel strai-
ner.
•
Note that fuel expands.
•
Refuel in a well-ventilated area with the engine
stopped. If the engine was in operation immediately
before, allow it to cool first.
•
Never refuel the engine in a building where the pe-
trol vapour may come into contact with flames or
sparks.
•
Do not smoke whilst refuelling or in the area in
which the petrol is stored and prevent naked flames
or sparks under these circumstances.
•
After refuelling, ensure that the tank cover is closed
correctly and securely again. Take care!
•
Mop up spilled petrol immediately.
•
If petrol is spilled, ensure that the area is dried
before starting the engine.
•
Avoid repeated or long contact of the fuel with the
skin and avoid breathing in the fumes.
•
Keep the fuel out of the reach of children.
•
If there are occasional taps or knocks from the engine,
you should use a different brand of petrol. If this does
not solve the problem, contact an authorised dealer.
Mise en service
Attention ! Remplir d'huile avant la première utilisation.
Vérifier le niveau d'huile avant chaque usage, et lorsque
le moteur est coupé, et la machine se trouve sur une
surface plane. Utiliser une huile HD à quatre temps ou
similaire de la meilleure qualité possible.
Le type SAE 10W-30 est recommandé pour l'usage gé-
néral à toutes les températures.
Vérifier le niveau d'huile, Fig. 7
Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (A) et essuyer
proprement la jauge.
Vérifier le niveau d'huile en introduisant la jauge sub-
mersible dans la tubulure de remplissage, sans visser
le bouchon.
Si le niveau d'huile est trop faible, remplir avec l'huile
recommandée jusqu'au bord inférieur de la tubulure de
remplissage d'huile.
Système d'avertissement d'huile
Le système d'avertissement d'huile est conçu pour évi-
ter des dommages de moteur par manque d'huile dans
le carter de vilebrequin. Avant que le niveau d'huile
dans le carter de vilebrequin ne puisse tomber au-des-
sous du repère de sécurité, le système d'avertissement
d'huile coupe automatiquement le moteur (l'interrupteur
d'allumage reste en position ON). Si le système
d'avertissement d'huile coupe le moteur, remplir d'huile
de moteur.
REMPLISSAGE
Avertissement ! L'essence est particulièrement inflammab-
le et explosive. La manipulation de carburant comporte un
risque de brûlures ou d'autres blessures graves.
Utiliser de l'essence avec un indice d'octane d'au moins
90.
Utiliser uniquement du carburant frais et propre.
De l'eau ou des impuretés dans l'essence endommagent
le circuit de carburant.
Capacité du réservoir : 25 litres
•
Remplir le réservoir uniquement jusqu'à la marque
indiquée dans le crible.
•
Ne pas oublier la faculté de dilatation du carburant.
•
Faire le plein dans une zone bien ventilée et lorsque
le moteur est arrêté. Si le moteur se trouvait en
marche immédiatement avant, le laisser d'abord
refroidir.
•
Ne jamais faire le plein du moteur dans un bâti-
ment où les vapeurs d'essence peuvent atteindre
des flammes ou des étincelles.
•
Ne pas fumer en cours de remplissage, ni dans le
local où l'essence est stockée, et éviter également
les flammes ouvertes ou les coups d'étincelles.
•
Après avoir fait le plein, replacer et fermer correcte-
ment et sûrement le bouchon du réservoir. La pru-
dence est de rigueur !
•
Nettoyer immédiatement l'essence qui a été ren-
versée.
•
Si de l'essence a été renversée, s'assurer de sécher
la zone avant de démarrer le moteur.
•
Éviter le contact répété ou à long terme de carburant
avec la peau ou l'inhalation de vapeurs.
•
Conserver le carburant hors de portée des enfants.
•
Si le moteur cogne ou cliquète, utiliser une au-
tre marque d'essence. Consulter un distribu-
teur spécialisé si le problème ne se résout pas.
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