Wilo Control SC-Fire Diesel A2P Notice De Montage Et De Mise En Service page 59

PLATINE PCB - 2U1 (Maître)
X901
C
230V
400V
X900
PE
L3
L1(L)
L2(N)
X100
53 Temp In 1
54 CAN_H
55 CAN_L
56 Analog In 0
57 Analog In 1
58 Analog In 2
59 Analog In 3
60 Analog In 4
61 Analog In 5
62 Analog Out 0
63 Analog Out 1
64 Analog Out 2
X101
65 Analog Out 3
66 Analog Out 4
67 RS485 A_L
68 RS485_B_L
69 RS485_A_R
Notice de montage et de mise en service Wilo-SC-Fire Diesel A2P
Utilisé pour :
Shunt pour alimenter en
230VAC
Utilisé pour :
Raccordement de la terre
Alimentation du PCB
(2U1) : Phase 230V
Alimentation du PCB
(2U1) : Neutre 230V
Utilisé pour :
Température de l'huile
(résistance variable)
Capteur de vitesse du
moteur diesel (fréquence
variable)
Température externe de
l'eau (résistance variable)
Utilisé pour :
RS485: Sortie Modbus ou
Bacnet
PLATINE PCB - 2U2 (Esclave)
X901
C
230V
400V
X900
PE
L3
L1(L)
L2(N)
X100
53 Temp In 1
54 CAN_H
55 CAN_L
56 Analog In 0
57 Analog In 1
58 Analog In 2
59 Analog In 3
60 Analog In 4
61 Analog In 5
62 Analog Out 0
63 Analog Out 1
64 Analog Out 2
X101
65 Analog Out 3
66 Analog Out 4
67 RS485 A_L
68 RS485_B_L
69 RS485_A_R
Français
Utilisé pour :
Shunt pour alimenter en
230VAC
Utilisé pour :
Raccordement de la terre
Alimentation du PCB (2U2) :
Phase 230V
Alimentation du PCB (2U2) :
Neutre 230V
Utilisé pour :
Interrupteur à clé pour
accéder au niveau 2 (TOR)
Surveillance de
l'inter/sectionneur général
230V (TOR)
Surveillance de
l'alimentation 230V du
chargeur de batterie 1
(TOR)
Surveillance de
l'alimentation 230V du
chargeur de batterie 2
(TOR)
Courant de charge de la
batterie 1 pour l'afficheur
LCD (signal provenant du
chargeur via un bus de
COM)
Courant de charge de la
batterie 2 pour l'afficheur
LCD (signal provenant du
chargeur via un bus de
COM)
Utilisé pour :
Bus interne : Chargeur de
batterie 1
Bus interne : Chargeur de
batterie 1
Bus interne : Chargeur de
batterie 2
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