Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro TX 427 Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 600 heures
Toutes les 1500 heures
Une fois par an ou avant
le remisage
Important: Reportez-vous au Manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
Remarque: Après les 50 premières heures puis toutes les 100 heures (c.-à-d. 150, 250, 350, etc.) le message
CHG OIL s'affiche sur le compteur horaire pour vous rappeler de changer l'huile moteur. Toutes les 100 heures,
les lettres SVC s'affichent sur l'écran pour vous rappeler d'effectuer les procédures d'entretien, en fonction d'un
programme prévu toutes les 100, 200 ou 400 heures. Ces rappels s'affichent 3 heures avant l'entretien programmé et
clignotent régulièrement pendant 6 heures.
Procédure d'entretien
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Vérifiez et ajustez la tension des chenilles.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Graissez le groupe de déplacement. (Graissez immédiatement après chaque
lavage.)
• Contrôlez l'indicateur de colmatage du filtre à air.
• Nettoyez les chenilles.
• Vérifiez qu'elles ne sont pas excessivement usées (Remplacez les chenilles
lorsqu'elles sont très usées.)
• Nettoyez les débris accumulés sur la machine.
• Contrôlez le serrage des fixations
• Contrôlez le niveau du liquide hydraulique.
• Déposez le couvercle du filtre à air et vérifiez l'indicateur de colmatage.
• Vérifiez l'état et l'usure de la courroie d'entraînement.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Vérifiez le niveau d'électrolyte de la batterie (batterie de rechange uniquement).
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Vérifiez et ajustez la tension des chenilles.
• Vérifiez que les conduites hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne sont
pas pliées, usées, détériorées par les conditions atmosphériques ou les produits
chimiques, et que les supports de montage et les raccords ne sont pas desserrés.
• Vérifiez l'encrassement du châssis.
• Remplacez le filtre à huile.
• Contrôlez les bougies.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Remplacez la courroie d'entraînement.
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Contrôlez et graissez les galets de roulement.
• Vidangez et remplacez le liquide hydraulique.
• Remplacement de l'élément de sécurité du filtre à air.
• Remplacez tous les flexibles hydrauliques mobiles.
• Vérifiez et ajustez la tension des chenilles.
• Retouchez la peinture écaillée
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