Mise En Marche Du Moteur - Yamaha XP530E-A Manuel Du Propriétaire

Utilisation et conseils importants concernant le pilotage

Mise en marche du moteur

ATTENTION
Voir à la page 7-5 et consulter les ins-
tructions concernant le rodage du mo-
teur avant d'utiliser le véhicule pour la
première fois.
Afin que le coupe-circuit d'allumage n'entre
pas en action, il faut que la béquille latérale
soit relevée. (Voir page 5-30.)
1. Une fois la clé intelligente activée, se
rapprocher du véhicule.
2. Appuyer sur le contacteur "ON/
1. Contacteur "ON/ "
Une fois la clé intelligente authentifiée,
le bipeur retentit deux fois et la béquille
centrale et les serrures antivol (le cas
échéant) sont déverrouillées. Tous les
témoins et témoins d'alerte s'allument
brièvement, puis s'éteignent.
Le témoin d'alerte du système ABS
doit s'allumer lors du démarrage du
véhicule et s'éteindre dès que celui-ci
atteint une vitesse de 10 km/h (6 mi/h)
minimum.
ATTENTION
Si un témoin ne fonctionne pas comme
décrit ci-dessus, se reporter à la page
5-2 et effectuer le contrôle du circuit du
témoin concerné.
3. Refermer tout à fait les gaz.
4. Mettre le moteur en marche en ap-
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FCA10251
".
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puyant sur le contacteur "ON/
en actionnant le frein avant ou arrière.
Si le moteur ne démarre pas après
avoir appuyé pendant 5 secondes sur
le contacteur "ON/
condes avant d'appuyer de nouveau
sur le contacteur pour permettre ainsi
de rétablir la tension de la batterie.
ATTENTION
En vue de prolonger la durée de service
du moteur, ne jamais accélérer à l'excès
tant que le moteur est froid !
7-2
" tout
", attendre 10 se-
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