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Taille
Forces et couples max. admissibles sur le chariot
Fy
Fz
Mx
My
Mz
Distance par rapport au centre de guidage
a
Calcul du facteur de comparaison de charge
fv
Tab. 13 : Caractéristiques générales, ELCC-TB
Unité de blocage ELCC-...-C
Taille
Unité de blocage
Structure de la construction
Type de serrage
Sens d'action
Composant éprouvé
Pression de service adm. pour desserrer
l'unité de blocage
Fluide de service
Temps de réponse
Température ambiante
1)
Serrage
Force de maintien statique
Déplacement axial max. causé par le
serrage de l'unité de blocage
Indice de longévité B10 avec charge
2)
3)
Freinage d'urgence
Nombre max. de freinages d'urgence
avec énergie par freinage d'urgence
1) Serrage signifie que la fixation du bras immobilisé dans la position actuelle par l'unité de blocage.
2) L'hypothèse forfaitaire B10d = 2 x B10 n'est pas autorisée.
3) Freinage d'urgence signifie le freinage de la masse en mouvement, p. ex. en cas de panne de courant de
l'installation.
Tab. 14 : Caractéristiques techniques de l'unité de blocage ELCC-...-C
ELCC-TB-60/70/90/110
Taille
Matériaux du bras mobile
Note sur les matériaux
Culasse arrière
Tête d'entraînement
Profilé
Chariot
Bande protectrice
Guidage
Roulement à billes
Rôles
Poulies de courroie crantée
Vis
Capuchon d'obturation (chariot)
Plaque d'obturation (chariot)
Disque d'étanchéité
Courroie crantée
– ELCC-...-CR
– ELCC-...-PU1
– ELCC-...-PU2
Tampon
60
70
90
[N]
4 200
9600
13 900
[N]
4 100
9 400
13 500
[Nm]
35
105
165
[Nm]
290
825
1 300
[Nm]
285
795
1 230
[mm]
29,9
39,1
43,8
70
90
unité de blocage intégrée à l'actionneur
Serrage par ressort, desserrage par air com-
primé
des deux côtés
selon EN ISO 13849-1:2015
[bar]
4 ... 6,5
Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
[ms]
.100
[°C]
–10 ... +60
[N]
450
550
[mm]
0,2
[Millions
0,05
de cycles
de fonc-
tionne-
ment]
1 000
[J]
30
60
70
90
Contient des substances entravant la capa-
cité de mouillage des peintures
Aluminium anodisé
Acier, fortement allié
Acier à roulement, revêtu
Acier
Polyamide
Polyoxyméthylène
Polychloroprène avec cordes de traction en
fibre de verre et revêtement nylon
Polyuréthane avec câble d'acier
Polyuréthane avec câble en acier et revête-
ment textile
Caoutchouc nitrile
110
Taille
Matériaux de l'unité de blocage
20 600
Boîtier
Couvercle
20 000
Mors de serrage
315
Piston
2 365
Ressort
2 285
Joints d'étanchéité
Poids
54
Poids de base pour 0 mm de course
Supplément de poids par 10 mm de
course
Poids du chariot supplémentaire ELCC-
TB-ZR/ZL
Poids de l'unité de blocage ELCC-TB-C
Tab. 15 : Matériaux et poids
12.2
Courbes caractéristiques
Informations complémentaires è www.festo.com/catalogue.
Flèche du bras ELCC-TB
Flèche max f du bras en fonction de la longueur du bras A et de la charge utile m
Tête d'entraînement, à l'horizontale
(avant ou arrière)
110
Tab. 16 : Alignement de la tête d'entraînement
850
Fig. 7 : ELCC-TB-60, à l'horizontale
110
Fig. 8 : ELCC-TB-60, à la verticale
60
Acier, revêtu
Polyacétale
Acier à ressorts
Caoutchouc nitrile butadiène, polyuréthane
[kg]
4,15
[kg]
0,038
[kg]
1,91
[kg]
–
Tête d'entraînement, à la verticale (en
haut ou en bas)
m = 0 kg
m = 5 kg
m = 0 kg
m = 5 kg
70
90
110
7,96
15,71
27,30
0,063
0,097
0,148
4,32
6,72
11,71
0,28
0,42
0,77
m = 10 kg
m = 10 kg
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