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1. A propos d'un chauffe-diesel à tirage naturel
ADickinson chauffe-diesel a de nombreux avantages à d'autres appareils de
chauffage. Ils peuvent être exécutés sur aucun pouvoir, mais a un projet de
12v fan aider à fournir une aide projet. Nos appareils sont équipés de
simples mais fiables, y compris les composants internes d'une soupape de
dosage d'huile à alimentation par gravité à un brûleur à mazout vaporisation
où le carburant se vaporise par tirage naturel pour brûler un beau feu propre
dans la chambre de combustion visualisation. Brûleur d'huile de
vaporisation est conçue pour transformer l'huile à l'état de vapeur, puis de
graver la vapeur. Vaporisation est réalisée par l'huile atteint 465 F. Une fois
que l'huile est vaporisée, il devient inflammable et une combustion efficace
et durable est le résultat.
Pour obtenir une combustion propre et efficace, 3 facteurs doivent être dans
une proportion équilibrée.
1. Draft-le
volume
d'échappement.
2. Oxygène remplacement apport d'air frais.
3. Entrée en carburant proportionnellement à la fourniture d'air et
d'oxygène.
Dickinson chauffe-diesel peut également être calibré pour fonctionner au
kérosène (K) et le pétrole de chauffage (S). Voir la rubrique «Variations de
carburant" à la page. 27. Ce code sera indiqué sur le côté de la vanne.
Une batterie à eau chaude peut être installé en usine ou plus tard de profiter
également de chauffer l'eau de votreDickinson diesel chauffe. Serpentins
d'eau chaude sont disponibles dans une bobine de 1 tour pour tous les
chauffe-modèle à environ chaleur. Gallons d'eau de 5-10. Serpentins d'eau
chaude sont également disponibles en 2 bobines tour uniquement pour les
modèles de l'Antarctique et les îles Lofoten à environ chaleur. Gallons d'eau
de 15-20.
www.dickinsonmarine.com
d'air
qui
s'élève
~
info@dickinsonmarine.com
Form#7.2-229 Issue#2
dans
la
cheminée
4
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