Table des Matières
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de la partie inférieure de la soupape et laisser le carburant de soupape goutte
à goutte dans un petit récipient ou une tasse. Prochain coup dur à travers la
conduite de carburant si tous les débris se retrouveront dans le brûleur, puis
rebranchez-le. Si la vanne a été dégoulinant de carburant et la conduite de
carburant n'est pas branché appuyez sur la ligne de cuivre pour éliminer
toute poche d'air Pg 31.
* Je reçois courant descendant le long de ma cheminée pipe-L'odeur de
diesel ou de fumée dans le bateau peut être causée par une ventilation Pg
négatif 5-7. La cheminée peut-être pas assez chaude pour créer un projet
solide Pg 5-7. Mettez le ventilateur en marche à une vitesse très lente, mais
d'équilibrer le carburant pour maintenir flammes au-dessus de l'anneau Pg
18. Réglez le clapet barométrique il est donc ouvert entre ¼ à 3/8 Pg 9.
* Il ya eu une explosion à l'intérieur mon chauffe-Ceci est causé par un
courant descendant mais l'air est aspiré par un tirage négatif qui souffle
actuellement sur les flammes mais il est assez chaud pour relancer la vapeur
chaude. Suivez les instructions pour Pg courant descendant 5-7.
* Ma vanne est tournée à la position OFF et l'huile est toujours en cours au
brûleur-Il s'agit d'un anneau brisé O dans la vanne. Voir le schéma Pg 29.
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Form#7.2-229 Issue#2
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