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2. Remarques importantes
Voici quelques remarques importantes à retenir lors de l'installation d'un
Dickinson chauffe-diesel:
• Montage et emplacement, 12v branchement, 4ft minimum et un
maximum de 10 pieds de cheminée, l'emplacement du trou de la
cheminée et l'alimentation en carburant.
• TRES IMPORTANT: sans restriction d'admission d'air frais
permanent requis pour aspirer l'air extérieur nécessaire pour un
fonctionnement correct.
• Le carburant doit être filtré et ne pas dépasser une pression de 4 psi
ou un régulateur de pression de carburant doit être utilisé pour éviter
les inondations dangereuses (Dickinson pièce n ° 20-003).
• Une soupape barométrique doit être installé pour aider à réguler le
projet. Un barométrique vous donne plus de contrôle dans le
«carburant à l'air" mélange nécessaire pour un fonctionnement
correct. La soupape de contrôle du carburant alors que le ventilateur
d'air et augmente le barométrique de l'air diminue la (voir p. 9).
• Installez un avertisseur de CO.
3. Ventilation
NE PAS utiliser cet appareil dans un espace clos sans une entrée d'air frais
permanent désigné pour votre appareil de chauffage. Ceci est nécessaire pour
aspirer l'air extérieur pour un fonctionnement correct. Afin de garantir que l'air
frais est disponible pour votre appareil de chauffage, une bonne ventilation est
essentielle. Vous devez remplacer l'air intérieur de votre bateau au même
rythme que l'appareil est de le retirer. La hausse du taux de combustion du
chauffe-eau, l'air plus le chauffe-eau nécessitent. Si le débit d'air est bloquée ou
obstruée, l'appareil sera inefficace, de créer de la suie, souffler et peut-être
même un danger pour la santé très dangereux.
Une entrée d'air frais ouvert en permanence DOIT être installé ou dédiés à
l'appareil de chauffage. Cette entrée doit être d'au moins 3 "de diamètre.
www.dickinsonmarine.com
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info@dickinsonmarine.com
Form#7.2-229 Issue#2
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