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Il est important de savoir que même si vous pouvez ré-étalonner votre vanne
à chaque variation de carburant, vous pouvez également ajuster la façon
dont vous utilisez le chauffage pour compenser ces variations. Si l'huile est
plus épais que d'habitude, ouvrir la vanne plus ou moins utiliser le
ventilateur. Si le carburant est mince, tourner le ventilateur plus pour brûler
le carburant pour maintenir une combustion propre.
NOTE: Bio-Diesel: En raison de la hausse des températures de vaporisation
de bio-diesel et de la variabilité de la composition et des mélanges ainsi que
des différences de viscosité le réglage de la vanne changent constamment.
Exemple: Avec un mélange de biodiesel (B20 = 80% diesel mélangé avec
20% de glycérine à partir d'huiles végétales et de graisses animales), le
poêle brûle mieux sur la mise en # 2, puis chauffez le poêle avec une autre
classe ou mélange va changer le réglage pour la poêle brûle mieux sur n ° 1
ou n ° 3 réglage. Cela est également vrai avec du diesel ordinaire, mais plus
sensible au bio-diesel. La même chose vaut pour les faibles émissions de
carbone (soufre) diesel.
Huile Kits de réparation de soupape de dosage
Les vannes de dosage du pétrole ont 3 générations que la taille des
composants internes ont changé au fil des ans. Vannes de 2006 à présenter
génération aura un «C» estampillé sur le côté de la vanne.
Avant 1994: Pas de composants disponibles (il faut remplacer la vanne)
1994-2006: Kit de réparation de partie # 02-200
2006 - Présent:Kit de réparation de partie # 02-200C
Comprend: flotteur, axe de flotteur, vis à haute température, filtre à
carburant, joint torique, l'aiguille, le siège, et la rondelle.
www.dickinsonmarine.com
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info@dickinsonmarine.com
Form#7.2-229 Issue#2
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