7.2 Montaje, conexión y ajuste de la refrigeración
por agua (fig. 4)
m ATENCIÓN
Las muelas abrasivas de tronzar de diamante solo
pueden utilizarse para el corte en húmedo.
1. Conecte la manguera de agua (20) al sistema de
refrigeración por agua en el protector de la muela
de tronzar (13) mediante la atornilladura.
2. Conecte la manguera de agua (20) al suministro
de agua mediante el acoplamiento rápido (21).
3. Ajuste la cantidad de agua mediante los tornillos
de regulación de agua (19) situados a ambos la-
dos del producto.
- Girar hacia la derecha: cantidad de agua más
baja (-)
- Girar hacia la izquierda: cantidad de agua más
alta (+)
4. Asegúrese de que el caudal de agua sea de al
menos 0,6 l/min.
7.3 Mezcla de combustible
El motor debe funcionar con una mezcla de combus-
tible compuesta por gasolina y aceite de motor de
dos tiempos.
m ADVERTENCIA
Evite el contacto directo de la piel con el combustible
y la inhalación de vapores de combustible.
Utilice solo una mezcla de gasolina sin plomo (mín.
RON 95) y aceite especial para motores de 2 tiempos
(JASO FD/ISO - L - EGD). Prepare la mezcla de com-
bustible tal y como se indica en la tabla de mezcla de
combustible.
Ponga la cantidad adecuada de combustible y aceite
para motores de 2 tiempos en el recipiente de mezcla
adjunto (38) (consulte la «Tabla de mezcla de com-
bustible»). A continuación, agite bien el recipiente de
mezcla (38).
7.3.1 Tabla de mezcla de combustible
Método de mezcla: 40 partes de gasolina y 1 par-
te de aceite
Gasolina ...................................aceite de 2 tiempos
0,5 litros ........................................................ 12,5 ml
7.4 Llenar con combustible (fig. 5)
m ADVERTENCIA
Llene el combustible solo cuando el motor esté apa-
gado y se haya enfriado. Existe peligro de incendio
Reponga combustible únicamente en una zona bien
ventilada y a una distancia mínima de 3 m del lugar
de trabajo.
No fume.
108 | ES
1. Limpie siempre la zona alrededor del tapón del
depósito de combustible (10) antes del llenado
para evitar que caiga suciedad en el depósito de
combustible. Para ello, utilice un paño seco y sin
pelusa.
2. Ponga el producto de lado o póngalo de mane-
ra que el tapón del depósito de combustible (10)
mire hacia arriba.
3. Gire el tapón del depósito de combustible (10) en
sentido antihorario y ábralo. El tapón del depósito
de combustible (10) está conectado a un protec-
tor contra pérdidas en el depósito de combustible
para que no pueda caerse.
4. Llene la mezcla de combustible en el depósito de
combustible. Durante el repostaje, no derrame
combustible ni llene el depósito de combustible
hasta el borde.
5. Elimine de inmediato el combustible derramado.
6. Gire el tapón del depósito de combustible (10) en
sentido horario para cerrarlo.
7.5 Soltar combustible
Vacíe el depósito de combustible solo al aire li-
bre o en espacios bien ventilados. No deje que
penetre combustible en la tierra (protección del
medio ambiente). Utilice una base adecuada.
1. Sujete un recipiente colector debajo del depósito
de combustible.
2. Desenrosque el tapón del depósito de combusti-
ble (10) y quítelo.
3. Suelte por completo la mezcla de gasolina y acei-
te.
4. Vuelva a enroscar fijamente el tapón del depósito
de combustible (10) a mano.
8. Puesta en marcha
m PRECAUCIÓN
Tenga en cuenta las disposiciones legales sobre la
ordenanza de protección contra el ruido.
m Atención
Antes de la puesta en marcha del producto, es
imprescindible montarlo por completo.
No trabaje nunca sin el protector de la muela de tron-
zar correctamente montado.
Indicaciones de trabajo
Familiarícese con el uso de la tronzadora secciona-
dora de gasolina con asiento antes de comenzar a
trabajar.
Nota:
Es necesario controlar las emisiones de polvo direc-
tamente en la fuente para minimizar los riesgos para
la salud y hacer que el entorno de trabajo sea seguro.
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