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M i s e e n s e r v i c e
A l i m e n t a t i o n p n e u m a t i q u e
Tous les outils fonctionnent à l'air comprimé, à une pression optimale de 5,5 bars. Nous recommandons l'emploi d'unités de traitement
d'air comprenant la lubrification, la filtration et la régulation de pression sur le circuit d'alimentation. Ces appareils doivent être montés à
3 mètres au plus de l'outil (voir le schéma ci-dessous) afin d'assurer à l'outil une durée de vie maximum et une maintenance minimum.
Les flexibles d'alimentation en air doivent avoir une résistance nominale en pression égale à au moins 150 % de la pression maximum
produite par le système, ou à 10 bars, minimum. Ces flexibles doivent résister à l'huile, avoir une paroi extérieure résistant à l'abrasion
et être armés si les conditions d'utilisation présentent un risque de détérioration. Tous les flexibles d'air DOIVENT IMPERATIVEMENT
avoir un diamètre intérieur minimum de 6,4 millimètres ou
Lire les informations d'entretien journalier de la page 11.
3 METRES MAXIMUM
Suivre les étapes ci-dessous lors du raccordement de l'outil à l'amplificateur et à l'alimentation pneumatique principale:
•
Enfoncer l'extrémité du gros tuyau hydraulique venant de l'outil dans le connecteur à raccord rapide à l'extrémité de l'amplificateur.
•
Sur l'avant de l'amplificateur (se reporter à la page 18):
•
Enfoncer la conduite pneumatique noire (4 mm de diamètre extérieur) dans le réducteur qui est situé dans le raccord
traversant gauche.
•
Enfoncer la conduite pneumatique bleue (4 mm de diamètre extérieur) dans le collet en plastique du raccord traversant droit.
•
Sur le dessus du module de commande (se reporter à la page 20):
•
Enfoncer la conduite pneumatique bleue (6 mm de diamètre extérieur) dans le réducteur intitulé "Moteur pneumatique - rotation
marche" sur le dessus du module de commande – côté gauche.
•
Enfoncer la conduite pneumatique noire (6 mm de diamètre extérieur) dans le réducteur intitulé "Moteur pneumatique - rotation
arrêt" sur le dessus du module de commande – au milieu.
•
Enfoncer la conduite pneumatique noire (4mm de diamètre extérieur) venant de l'ensemble de flexible dans le réducteur intitulé
"Rotation auxiliaire arrêt" sur le dessus du module de commande – côté droit.
•
Enfoncer la conduite pneumatique noire (4 mm de diamètre extérieure) venant du réducteur sur l'amplificateur dans le réducteur
intitulé "Temporisateur d'amplificateur" sur le dessus du module de commande.
•
Placer un flexible pneumatique entre le connecteur mâle à l'arrière de l'amplificateur et l'alimentation en air principale.
P ro c é d u r e d ' u t i l i s a t i o n
•
Avant d'utiliser l'outil, retirer la vis 3* du sommet du réservoir d'huile de l'amplificateur pour assurer la mise à l'atmosphère.
Remettre la vis en place pour transporter l'amplificateur.
•
Veiller à ce qu'un ensemble de nez adapté à ce dispositif de fixation soit en place (voir fiche de sécurité d'ensemble de nez
séparé 07900-00865).
•
Raccorder l'outil à l'amplificateur et l'amplificateur à l'alimentation pneumatique.
•
Présenter l'insert, lèvre en premier, à la vis de commande. Une légère pression démarrera le moteur et vissera
automatiquement l'insert contre le nez et l'arrêt.
•
Insérer la fixation à angle dans l'application.
•
Enfoncer entièrement la gâchette. Cela placera à la fois l'insert dans l'application et l'inversera pour l'éloigner de la vis
de commande.
* Le numéro de repère fait référence à l'assemblage général de l'amplificateur et à la liste des pièces des pages 18 et 19.
1
/
de pouce.
4
ROBINET D'ARRET (UTILISE PENDANT LA
MAINTENANCE DU FILTRE/REGULATEUR OU
DES MODULES DE LUBRIFICATION)
LUBRIFICATION A L'AIR
POINT DE PRELEVEMENT
DE L'ALIMENTATION
PRINCIPALE
8
POINT DE VIDANGE
DE L'ALIMENTATION
PRINCIPALE
REGULATEUR DE PRESSION ET FILTRE
(VIDANGE QUOTIDIENNE)
7
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