Maintenance; Ensemble Tête - Avdel 74405 Manuel D'instructions

M a i n t e n a n c e
Tous les 500 000 cycles, démonter entièrement l'outil et remplacer les pièces usées ou endommagées, ainsi que celles qu'il est
recommandé de changer. Tous les joints toriques et joints doivent être remplacés et lubrifiés avec de la graisse au lithium et au
molybdène EP 3753 avant le remontage.
Il appartient à l'employeur de faire en sorte que les instructions de maintenance des outils soient confiées aux
L'opérateur ne doit pas être impliqué dans la maintenance ou la réparation de l'outil, à moins qu'il n'ait reçu la
Examiner régulièrement l'outil en recherchant dommages et dysfonctionnements.
Sauf indication contraire, l'alimentation pneumatique doit être débranchée avant toute opération d'entretien ou de démontage. Il est
recommandé d'effectuer tout démontage dans de bonnes conditions de propreté.
Avant de démonter l'outil, il est nécessaire de déposer l'ensemble de nez. Pour connaître les instructions de dépose simples, voir la
section sur les ensembles de nez en page 9.
Retirer la vis de purge 32 et la rondelle 31, puis vidanger l'huile de l'outil.
Pour un entretien complet de l'outil, nous conseillons de procéder au démontage des sous-ensembles dans l'ordre indiqué ci-dessous.
Pour débrancher le flexible d'huile 46* et le tuyau d'alimentation et de retour d'air 45* de l'outil, détacher le manchon de protection
spiralé 47* du manchon 39 et le manchon inférieur 39 pour accéder aux flexibles.
Débrancher les flexibles d'air en appuyant et en relâchant les raccords rapides. A l'aide de deux clés, défaire le flexible d'huile 46* au
niveau du raccord pneumatique 38 en laissant le raccord fixé à la poignée de l'outil. Retirer l'outil.
Retirer l'équipement de nez de l'outil en desserrant le contre-écrou de nez et en dévissant le nez. Dévisser le carter de nez 33, et à
l'aide d'une clé*, retirer les composants de l'ensemble de nez. Retirer les deux tubes d'air 48* des raccords centraux 1.
E n s e m b l e t ê t e
•
A l'aide de la clé mixte*, dévisser le contre-écrou de réglage de course 12.
•
Retirer le contre-écrou de réglage de course 12, l'ensemble de moteur pneumatique 49, le ressort 13, le pivot 22, la bague de
réglage de cale 23, le piston 24 et la lèvre d'étanchéité 25.
•
Bloquer les méplats du carter de moteur pneumatique 3 dans un étau doté de mors doux et, à l'aide d'une clé*, séparer l'ensemble
de moteur pneumatique du piston 24. Le ressort 13 et le contre-écrou de réglage de course 12 peuvent à présent être enlevés du
carter de moteur pneumatique 3.
•
A l'aide de la pince à circlips*, retirer le circlip 26 et extraire la lèvre d'étanchéité 42.
•
A partir du carter de moteur pneumatique 3, retirer le raccord central 1 à l'aide d'une clé Allen* et extraire le ressort 2, la bille 4 et
la tige de poussée 5.
•
Remonter dans l'ordre inverse du démontage en suivant ce qui suit:
•
Utiliser la bague en nylon* et le poussoir* pour placer la lève d'étanchéité 42 dans son logement.
•
Utiliser la pince à circlips* pour monter le circlip 26.
•
Insérer la bague en métal* dans la poignée 28.
•
Placer la lèvre d'étanchéité 25 sur le piston 24.
•
Visser la balle* sur le piston 24 pour faciliter l'insertion de la lèvre d'étanchéité 25 dans la poignée.
•
Insérer le piston 24 dans la poignée à travers la bague en métal*, puis retirer la bague* et la balle* du piston.
R e m o n t a g e d e l ' e n s e m b l e d e t ê t e
•
Remonter dans l'ordre inverse du démontage.
•
Lors du remontage, nettoyer les filets du moteur et du piston pneumatiques et assembler à l'aide de Loctite
* fait référence aux éléments inclus dans le kit d'entretien 74405. Voir la liste complète page 11.
Les numéros de repère en gras renvoient aux schémas d'assemblage général de l'outil de base et aux listes des pièces des
pages 16-17.
Les numéros de repère en gras* renvoient aux schémas d'assemblage général de l'amplificateur et aux listes des pièces des
pages 18-19.
IMPORTANT
Lire les instructions de sécurité de la page 4.
personnes compétentes.
formation appropriée.
® 243.
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