Particularités Du Roadster Spyder; Stabilité; État De La Route; Pédale De Frein - BRP Can-am SPYDER ST SE5 Guide Rapide Du Conducteur

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PARTICULARITÉS DU ROADSTER SPYDER
Le roadster Spyder est un véhicule rou-
tier différent. Dans cette section, vous
découvrirez les caractéristiques et les
principes de fonctionnement qui lui
sont propres.
Stabilité
Sa configuration à trois roues en «Y» lui
procure une meilleure stabilité à basse
vitesse qu'une motocyclette. Or, trois
roues ne sont pas aussi stables que
quatre, donc il n'est pas aussi stable
qu'une automobile. Les dispositifs
d'aide à la conduite, tel le système
de stabilité du véhicule (VSS), vous
aident à maintenir la stabilité du véhi-
cule, mais vous pouvez tout de même
en perdre la maîtrise, le renverser ou
faire des tonneaux si vous effectuez
des manoeuvres extrêmes (tels des
virages brusques à haute vitesse) ou si
vous roulez sur des surfaces inégales
ou des objets. Il est également pos-
sible que vous ou votre passager soyez
éjectés du véhicule lors d'un virage
brusque, d'une accélération, d'un frei-
nage ou d'un impact.
État de la route
Selon l'état de la route, le roadster
Spyder se comporte différemment
des autres véhicules.
– Ne circulez pas hors route ou sur
des routes glacées ou enneigées.
– Évitez les flaques et les ruissel-
lements d'eau. Ce véhicule fait
de l'aquaplanage plus facilement
qu'une voiture. Ralentissez si vous
devez circuler dans ces conditions.
– Ralentissez sur les routes de gra-
vier, de terre battue ou de sable.
Consultez la sous-section
GIES DE CONDUITE
instructions détaillées.
Pédale de frein
Lorsque vous appuyez sur la pédale du
côté droit, vous freinez simultanément
les trois roues. Il n'y a pas de manette
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CONSIGNES POUR UNE UTILISATION SÉCURITAIRE
STRATÉ-
pour obtenir les
de frein au guidon et il est impossible
de freiner les roues avant et arrière sé-
parément. Il est plus facile de freiner et
de diriger simultanément un roadster
Spyder qu'une motocyclette. Le vé-
hicule peut s'immobiliser rapidement;
prenez garde aux véhicules derrière
vous qui n'ont peut-être la capacité de
freiner aussi rapidement.
Système de freinage antiblocage
(ABS)
Le véhicule est muni d'un système de
freinage antiblocage (ABS) qui fait par-
tie du système de stabilité du véhicule
(VSS). Pour freiner énergiquement, ap-
puyez sur la pédale de frein et tenez-la
dans cette position. Le système ABS
empêchera les roues de se verrouiller.

Frein de stationnement

Le frein de stationnement bloque mé-
caniquement la roue arrière et se ver-
rouille lorsqu'on l'actionne. Les dispo-
sitifs d'aide à la conduite (ABS, répar-
titeur de force de freinage (EBD)) ne le
commandent pas.

Direction

Direction directe
Pour effectuer un virage, vous devez
tourner le guidon du roadster Spyder
dans le sens du virage.
Motocyclistes:
pas le guidon comme sur une moto-
cyclette. Contrairement à la motocy-
clette, votre roadster Spyder ne peut
adopter une position inclinée lors des
virages. Si vous êtes un motocycliste,
vous devez réapprendre à effectuer
des virages. Exercez-vous à tourner
le guidon dans le même sens que le
virage à différentes vitesses jusqu'à ce
que vous soyez à l'aise.
Ne
contre-braquez
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