Fiche Technique - BRP Can-am SPYDER ST SE5 Guide Rapide Du Conducteur

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FICHE TECHNIQUE

MOTEUR
Type
Nombre de cylindres
Nombre de soupapes
Alésage
Course
Cylindrée
Taux de compression
Lubrification
Embrayage
Système d'échappement
Filtre à air
BOÎTE DE VITESSES
Type
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Type
MODÈLE
Type
Moteur
Filtre à huile
Transmission
Vidange d'huile et
filtre à moteur neuf
Contenance
d'huile à
Vidange d'huile et
moteur
filtres à moteur et de
HCM neufs
Huile à moteur recommandée
Type
Engagement
Calage
ROTAX 991 bicylindre en «V» à 60°
4-temps, double arbre à cames en tête
Par carter sec avec réservoir d'huile séparé
Filtre en microfibres de verre remplaçable
HUILE SEMI-SYNTH. XPS 4-TEMPS
(N/P 293 600 121)
semi-synthétique (minimum) ou synthétique
pour motocyclettes équivalente qui satisfait
les exigences de la classe de service SL,
Embrayage centrifuge et embrayage à bain
d'huile automatiquement géré par le TCM
À collecteur avec convertisseur catalytique
semi-automatique à 5 vitesses (SE5)
avec verrou de marche arrière intégré
Refroidissement par liquide, radiateur
______________
SPYDER ST
(DACT), refroidi par liquide
2
8
97 mm
68 mm
998 cm³
12.2:1
et refroidisseur d'huile
de BRP Rotax
4.2 L
4.3 L
ou une huile 5W40
SJ, SM ou SN de l'API
2000 +/- 200 tr/min (centrifuge)
3200 +/- 200 tr/min (centrifuge)
Élément filtrant en papier
Boîte de vitesses séquen tielle
unique avec ventilateur
143

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