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HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
Même dans un stationnement fermé,
faites attention à la circulation. Véri-
fiez devant, derrière et de chaque côté
avant de faire un exercice. Vérifiez
également s'il y a des enfants ou des
animaux à proximité.
Préparation pour la
conduite
Connaissez l'emplacement et le fonc-
tionnement de toutes les commandes
du véhicule. Consulter la section
FORMATION RELATIVE AU VÉHI-
CULE
.
Effectuez la vérification de préutilisa-
tion. Consulter la section
TION DE PRÉUTILISATION
Démarrez et arrêtez toujours confor-
mément aux directives dans la ru-
DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
brique
MOTEUR
dans la sous-section
CÉDURES DE BASE
Position de conduite
Une bonne position de conduite vous
permettra de manoeuvrer le véhicule
plus facilement. Maintenez toujours
les mains et les pieds en place pour
que vous puissiez facilement manipu-
ler les commandes. Généralement, le
poignet et le bras devraient être alignés
(dans cette position, vous pourrez
maintenir la manette d'accélérateur
au niveau voulu). Les bras devraient
être détendus et légèrement pliés.
Gardez le dos droit et la tête ainsi que
les yeux relevés. Gardez les pieds sur
les repose-pieds à proximité des com-
mandes.
Ne conduisez jamais le véhicule si vous
n'êtes pas en position appropriée, et
ce, même sur une courte distance.
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CONSIGNES POUR UNE UTILISATION SÉCURITAIRE
IN-
VÉRIFICA-
.
PRO-
.
rmo2008-001-062
TYPIQUE - POSITION DE CONDUITE
Exercices
1) Faites révolutionner le moteur et
appuyez sur l'interrupteur d'arrêt
du moteur
But
– Vous familiariser avec le fonctionne-
ment de l'accélérateur à rotation.
– Vous familiariser avec le son du mo-
teur à différents régimes. Cet exer-
cice vous aidera à savoir quand pas-
ser à un rapport supérieur et infé-
rieur en fonction du son du moteur.
– Vous habituer à utiliser l'interrupteur
d'arrêt du moteur.
Consignes
– Mettez la transmission au POINT
MORT, engagez le frein de station-
nement et appuyez sur la pédale
de frein avec le pied droit. Regar-
dez le tableau de bord multifonction
pour vous assurer que vous êtes
bien au POINT MORT – si vous êtes
en première, le roadster essaiera
d'avancer lorsque vous tournerez la
manette d'accélérateur.
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