Kont-
rollige
Jalgrataste osad
alati enne
kasuta-
mist
Rehvirõhk
Rehvi seisukord
√
Pidurite kalibree-
rimine
Roolilukk
√
Ekraan:
√
Sadulalukk
√
Piduriklotsid
Piduritrosside
pinge
Kodarante pinge
Ratta tsentree-
rimine
Rummud
Keti määrimine
Tagumine vaheta-
ja kalibreerimine
Helkurid
Aku ja laadija
Juhtimine
B,B.
Kruvid, mutrid,
poldid, lukud
Komponendid, mis on normaalsele kulumisele allutatud (nt rehvid, kett,
pidurid) ei kuulu garantii alla.
Jalgratta põhihoolduse võib ja peab teostama omanik ise; ei vaja
spetsiaalseid tööriistu ega konkreetseid tehnilisi teadmisi, välja arvatud
see, mida selles juhendis selgitatakse.
Siin on mõned näited sekkumistest, mida saate ise teha.
Kõik muud kontroll-, hooldus- ja remonditeenused tuleb teha
spetsialiseeritud keskuses kvalifitseeritud tehniku poolt. Kahtluste või
ebaselguste korral pöörduge alati teeninduskeskuse poole.
Reguleerige pidurid
Jalgratas on varustatud V-BRAKE piduritega.
Parem hoob juhib tagumist pidurit. Vasak hoob juhib esimest pidurit.
V-Brake pidurite reguleerimisel hoidke piduriklotside ja velje vahel umbes
2 mm kaugust. Mõlemad piduriklotsid peavad pidurdades samaaegselt
velge puudutama ega tohi katet puutuda.
Reguleerimine tuleb teha, keerates pidurite reguleerimiskruvisid. Kui
teil on kahtlusi või märkate kasutamise ajal ebakorrapärasusi, laske oma
jalgratas pädeva mehaaniku poolt üle vaadata.
Puhasta-
Regulee-
Kontrolli-
rige ja
mine ja
ge perioo-
määri-
pingu-
diliselt
mine
tage
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
Käigukasti reguleerimine
Paran-
Kui kett vajab jõudu, et ronida suurele tagumisele ketirattale (juhtraudade
dage
käiguvahetaja keeratud maksimumini), keerake kruvi B kergelt lahti,
vajadusel
vältides, et kett läheks üle viimase ketiratta.
√
√
√
Kui kett laskub raskustega väiksele tagumisele ketirattale, keerake kruvi A
kergelt lahti, et joondada vaheti väikese ketirattaga.
Poltide ja mutrite pingutamine
Kasutamise ajal võivad vibratsioonid põhjustada mõne kruvi lahtituleku.
Soovitame perioodiliselt kontrollida kruvide pingutustaset. Vahetage
kohe välja kõik kahjustatud või kadunud osad. Järgnevalt on tabel
pingutusmomentidest, mida tuleb rakendada erinevate komponentide
kokku panemisel. Iga komponendi puhul on toodud "miinimum-
√
maksimum" vahemik, millel need komponendid üldiselt on. Tabel on
√
üksnes soovituslik, kuna kordame, et täpse pöördemomendi rakendamist
erinevatele kruvidele mõjutavad arvukad muutujad, nagu kruvi
valmistamiseks kasutatav materjal ja/või lõim tüübid, materjali lõigud ja
paksused, millele te tegutsete, ja muidugi ka osade liitmiseks kasutatava
materjali materjal.
√
Pingutusmomendid on väljendatud Newton-meetrites; pidage meeles,
et selle toimingu õigeks teostamiseks on vaja pöördemomentvõtit, mis
eraldub, kui soovitud pöördemoment on saavutatud.
Esmise rummu mutter
Tagumise rummu mutter
Sadulaklambri mutter
Pidur
Piduriklots
Piduritross
Tagumise vahetaja trossid
Sadulatoru kinnitus
Stemmi mutter ja polt
Käiguvahetaja raamil
Eesmise käiguvahetaja mutter
Piduriharu kinnitusmutter
Stemmi kinnitus kahvlil
Stemmi kinnitus roolikangil
Käiguvahetajad roolikangil
B.B. käiguketas ja vänt
BSA B.B. osad
Pedaalid
Sissesõidu periood
Teie jalgratas on tõhusam ja püsib optimaalses seisukorras pikka aega, kui
enne pidevat ja intensiivset kasutamist saab sissesõidu perioodi.
Piduri- või käigukastikaablid, kodarid ja muud mehaanilised osad võivad
kasutamise esimestel perioodidel lõtvuda ning lõplikuks reguleerimiseks
võib vajada teeninduskeskusse minekut.
ET
20 - 27 Nm
27 - 33 Nm
7 -22 Nm
10 Nm
8 Nm
5 Nm
5 – 6 Nm
10 - 14 Nm
18 - 20 Nm
12 – 15 Nm
5 - 7 Nm
6 - 8 Nm
5 - 8 Nm
5 - 8 Nm
10 Nm
32 – 50 Nm
70 Nm
34 - 40 Nm