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moteur demeure normalement allumé jusqu'à ce que le moteur soit
lancé, puis il s'éteint si aucune anomalie n'est détectée. Toutefois, si
après 15 secondes le témoin d'anomalie du moteur clignote huit fois, le
véhicule n'est pas prêt en vue des contrôles d'inspection et d'entretien.
Consultez la section Préparation pour les contrôles d'inspection et
d'entretien du chapitre Entretien et caractéristiques.
Si le témoin ne s'éteint pas une fois le moteur en marche, cela indique
que le circuit d'autodiagnostic embarqué (OBD-II) a détecté une
défaillance. Consultez la section Autodiagnostics embarqués (OBD-II)
dans le chapitre Entretien et caractéristiques. Si le témoin clignote,
c'est que le moteur produit des ratés pouvant endommager le catalyseur.
Conduisez à vitesse modérée (évitez les accélérations et les décélérations
brusques) et confiez immédiatement votre véhicule à votre
concessionnaire autorisé.
AVERTISSEMENT : Si le moteur a des ratés, des températures
excessives à l'échappement risquent d'endommager le catalyseur,
le circuit d'alimentation, le revêtement du plancher du véhicule ou
d'autres éléments, et il en résulterait des risques d'incendie.
Témoin d'anomalie du groupe
motopropulseur ou de puissance
réduite (pictogramme) (selon
l'équipement) : Ce témoin s'affiche
lorsque le véhicule adopte le mode de fonctionnement dégradé. Informez
votre concessionnaire à ce propos dès que possible.
Vérifier la commande 4X4
(pictogramme) (selon
l'équipement) : Ce témoin s'affiche
avec le message VÉRIFIER 4X4
quand une anomalie au mode quatre roues motrices survient.
Lorsque cet avertissement apparaît, faites vérifier votre véhicule par
votre concessionnaire autorisé.
Consultez le chapitre Conduite pour obtenir de plus amples
renseignements sur la conduite en mode 4 roues motrices.
2012 Navigator (nav)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Tableau de bord
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