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Conduite
Démarrage du moteur
1. Tournez la clé à la position
contact (3) sans atteindre la
position démarrage (4).
2. Tournez la clé à la position
4 (démarrage), puis relâchez-la dès
que le moteur démarre. Ce véhicule
est équipé d'un système de
démarrage assisté par ordinateur qui
facilite le démarrage du moteur.
Après avoir relâché la clé de la
position 4 (démarrage), le
démarreur pourrait continuer à fonctionner jusqu'à 10 secondes ou
jusqu'à ce que le moteur démarre.
Nota : le lancement peut être interrompu en tout temps en coupant le
contact.
3. Après avoir fait tourner le moteur au ralenti pendant quelques
secondes, relâchez le frein de stationnement, enfoncez la pédale de frein,
engagez un rapport, puis roulez.
Nota : Si le moteur ne démarre pas au premier essai, tournez le
commutateur d'allumage à la position arrêt, attendez 10 secondes, puis
essayez de nouveau l'étape 2. Si le moteur ne démarre toujours pas,
appuyez à fond sur l'accélérateur et essayez de nouveau l'étape 2, en
maintenant l'accélérateur au plancher jusqu'à ce que le régime du moteur
dépasse la vitesse d'entraînement du démarreur. Ceci permet de lancer le
moteur avec le carburant coupé dans l'éventualité où le moteur serait noyé.
Démarrage par temps froid (véhicules à carburant mixte seulement)
En vertu de ses caractéristiques de démarrage, l'éthanol de qualité E85
ne convient pas lorsque la température ambiante est inférieure à -18 °C
(0 °F). Veuillez consulter votre distributeur de carburant pour
déterminer si de l'éthanol dont le grade est adapté aux températures
hivernales est disponible. À mesure que la température extérieure se
rapproche du point de congélation, les distributeurs de carburant à
l'éthanol devraient offrir de l'éthanol dont le grade est adapté aux
températures hivernales (comme pour le carburant sans plomb). Si de
l'éthanol de qualité adaptée aux températures estivales est utilisé par
temps froid, de -18 °C à 0 °C (0 °F à 32 °F), la période de lancement
peut être plus longue, le ralenti peut être irrégulier et le moteur
peut-être hésitant jusqu'à ce qu'il se soit réchauffé.
L'utilisation d'éthanol de qualité E85 peut réduire le rendement de pointe
d'un moteur qui tourne à froid.
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2012 Navigator (nav)
Owners Guide, 1st Printing
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