Indicateur De Voltmètre; Témoin Du Système De Freinage - Cadillac ESCALADE 2006 Guide Du Propriétaire

Indicateur de voltmètre
Lorsque le moteur tourne, l'indicateur montre l'état du
système de charge. L'indicateur peut passer d'une
lecture élevée à basse ou vice-versa et c'est normal.
Les lectures se situant entre les zones d'avertissement
basse et élevée indiquent une plage de fonctionnement
normale.
Une indication dans la zone d'avertissement de basse
tension peut se produire quand de nombreux
accessoires électriques fonctionnent en même temps et
que le moteur tourne au ralenti pendant une période
prolongée. Cette situation est normale parce que
le système de charge ne peut pas fournir une puissance
maximale lorsque le moteur tourne au ralenti.
2006 - Guide du propriétaire Cadillac Escalade, Escalade ESV
Lorsque le moteur ne
tourne pas, mais que le
commutateur est à la
position RUN (marche), ce
témoin indique l'état de
charge de la batterie
en tension continue.
À mesure que le régime du moteur augmente, cette
situation devrait se corriger d'elle-même, car un régime
du moteur élevé permet au système de charge
d'utiliser sa puissance maximale.
Vous ne pouvez parcourir qu'une courte distance si
l'aiguille se trouve dans une des zones d'avertissement.
Si vous devez conduire, éteindre tous les accessoires
inutiles.
Toute indication dans une des zones d'avertissement
indique un problème possible dans le circuit électrique.
Faire réparer le véhicule dès que possible.
Témoin du système de freinage
Avec le contact allumé, le témoin du système de frein
de stationnement clignotera lorsque vous serrez le frein
de stationnement. Le témoin clignotera si le frein de
stationnement n'est pas complètement desserré. Si vous
essayez de conduire avec le frein de stationnement
serré, un carillon sonnera lorsque la vitesse du véhicule
dépassera 5 km/h (3 mi/h).
Le système de freinage hydraulique de votre véhicule
comporte deux parties. Si l'une d'elles ne fonctionne
pas, l'autre peut encore fonctionner et vous permettre de
vous arrêter. Pour un bon freinage, cependant, il faut
que les deux parties fonctionnent comme il se doit.
3-41