Sélection Des Plages De Rapports En Mode S; Rétrogradation - Lexus Es 2015 Manuel Du Propriétaire

1 Passage au rapport supérieur
2 Rétrogradation
La plage de rapports sélectionnée, de D1 à D6,
s'affiche sur le compteur.
Lorsque le contacteur "-" de changement de
vitesse au volant est actionné et que le levier
de changement de vitesse est en position D
La plage de rapports passe à une plage permet-
tant une force de freinage moteur adaptée aux
conditions de conduite.
Désactivation automatique de la sélection
de plage de rapports en position D
La sélection de plage de rapports en position D
est désactivée dans les situations suivantes :
Le contacteur "+" de changement de vitesse
au volant est enfoncé pendant un certain
temps
Lorsque le véhicule s'arrête
Si la pédale d'accélérateur reste enfoncée
pendant plus d'une certaine période
Lorsque le levier de changement de vitesse
est mis dans une position autre que D
Signal sonore de restriction de rétrograda-
tion
Pour aider à maintenir la sécurité et les perfor-
mances de conduite, les rétrogradations
peuvent parfois être limitées. Dans certaines cir-
constances, il peut être impossible de rétrogra-
der, même en utilisant le levier de changement
de vitesse ou le contacteur de changement de
vitesse au volant. (Un signal sonore retentit deux
fois.)
4-2. Procédures de conduite
Sélection des plages de rapports en
mode S
Pour passer en mode S, mettez le levier de
changement de vitesse en position S. Vous
pouvez alors sélectionner les plages de
rapports en actionnant le levier de change-
ment de vitesse ou les contacteurs de
changement de vitesse au volant, ce qui
vous permet de conduire avec la plage de
rapports de votre choix.
1 Passage au rapport supérieur
2
Rétrogradation
La plage de rapports sélectionnée, de S1 à S6,
s'affiche sur le compteur.
La plage de rapports S5 ou S4 est automati-
quement activée comme plage de rapports ini-
tiale en mode S en fonction de la vitesse du
véhicule.
Les plages de rapports et leurs fonc-
tions
 Vous avez le choix entre 6 niveaux de
force d'accélération et de freinage
moteur.
 Une plage de rapports inférieure four-
nira une plus grande force d'accéléra-
tion et de freinage moteur qu'une plage
205
4