Lexus ES 2015 Manuel Du Propriétaire page 281

Le moniteur d'angle mort est opérationnel
lorsque
Le moniteur d'angle mort est opérationnel
lorsque toutes les conditions suivantes sont
réunies :
Le moniteur d'angle mort est activé.
Le levier de changement de vitesse est dans
une position autre que R.
La vitesse du véhicule est supérieure à envi-
ron 16 km/h (10 mph).
Un moniteur d'angle mort est en mesure de
détecter un véhicule lorsque
Le moniteur d'angle mort peut détecter un véhi-
cule présent dans la zone de détection dans les
situations suivantes :
Un véhicule situé sur une file adjacente
dépasse votre véhicule.
Vous dépassez lentement un véhicule qui se
trouve sur une file adjacente.
Un autre véhicule pénètre dans la zone de
détection lorsqu'il change de file.
Conditions dans lesquelles le système ne
détectera pas de véhicule
Le moniteur d'angle mort n'est pas conçu pour
détecter les types de véhicules et/ou d'objets
suivants :
Petites motocyclettes, vélos, piétons, etc.
Véhicule venant en sens inverse
Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhi-
cules garés et autres objets immobiles simi-
*
laires
Véhicules suivant votre véhicule sur la même
*
file
Véhicules éloignés de 2 files de circulation de
*
votre véhicule
Véhicules qui sont dépassés rapidement par
*
votre véhicule
*
: Selon les conditions, la détection d'un véhi-
cule et/ou d'un objet peut s'effectuer.
Conditions dans lesquelles le système peut
ne pas fonctionner correctement
Le moniteur d'angle mort peut ne pas détec-
4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
ter correctement les véhicules dans les situa-
tions suivantes :
• Lorsque le capteur est déréglé en raison d'un
impact important subi par le capteur ou la
zone qui l'entoure
• Lorsque de la boue, de la neige, de la glace,
un autocollant, etc. recouvre le capteur ou la
zone environnante sur le pare-chocs arrière
• Lorsque vous roulez sur un revêtement de
route mouillé avec des flaques d'eau par mau-
vais temps, par exemple en cas de forte pluie,
de neige ou de brouillard
• Lorsque plusieurs véhicules s'approchent et
qu'un petit espace seulement sépare chaque
véhicule
• Lorsque la distance qui sépare votre véhicule
et un véhicule qui vous suit est courte
• En cas de différence de vitesse significative
entre votre véhicule et le véhicule pénétrant
dans la zone de détection
• Lorsque la différence de vitesse entre votre
véhicule et un autre véhicule change
• Lorsqu'un véhicule pénètre dans une zone de
détection en se déplaçant environ à la même
vitesse que votre véhicule
• Pendant que votre véhicule démarre à partir
d'un arrêt, un autre véhicule reste dans la
zone de détection
• En cas de conduite dans des descentes et des
montées raides successives, comme les côtes,
déclivités de la route, etc.
• En cas de conduite sur des routes présentant
*
des virages serrés, des courbes successives
ou un revêtement irrégulier
• Lorsque les files de circulation sont larges, ou
lorsque vous conduisez sur le bord d'une file
et que le véhicule sur une file adjacente se
trouve trop loin de votre véhicule
• Lorsqu'un accessoire (comme un porte-
vélos) ou un œillet de remorquage d'urgence
est installé à l'arrière du véhicule
• En cas de différence de hauteur significative
entre votre véhicule et le véhicule pénétrant
dans la zone de détection
• Immédiatement après l'activation du moniteur
d'angle mort
Le nombre de cas dans lesquels le moniteur
d'angle mort détecte un véhicule et/ou un
objet sans raison peut augmenter dans les
situations suivantes :
• Lorsque le capteur est déréglé en raison d'un
impact important subi par le capteur ou la
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