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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
1
Désactivation
2
Balayage commandé par le cap-
teur de pluie
3
Balayage lent
4
Balayage rapide
5
Balayage temporaire
Lorsque AUTO est sélectionné, la sensibi-
lité du capteur peut être réglée en tournant
l'anneau du contacteur.
6
Augmente la sensibilité
7
Diminue la sensibilité
8
Fonctionnement combiné
lave-glace/essuie-glace
En tirant sur le levier, vous faites fonctionner les
essuie-glaces et le lave-glace.
Les essuie-glaces effectuent automatiquement
quelques balayages après la pulvérisation du
liquide de lave-glace.
(Après plusieurs balayages, les essuie-glaces
effectuent un balayage supplémentaire après
un court laps de temps, pour éviter tout ruissel-
lement sur le pare-brise. Toutefois, la préven-
tion de ruissellement ne fonctionne pas lorsque
le véhicule est en mouvement.)
Lorsque le contacteur d'alimentation est en
mode ON et que les phares sont allumés, si le
levier est tiré, les lave-phares fonctionnent une
fois. Ensuite, les lave-phares se déclencheront
la 5e fois que le levier sera tiré.
Les essuie-glaces avant et le lave-glace
avant peuvent être utilisés quand
Le contacteur d'alimentation est en mode ON.
Effets de la vitesse du véhicule sur le fonc-
tionnement des essuie-glaces
Même lorsque les essuie-glaces ne sont pas en
mode AUTO, la vitesse du véhicule influe sur le
temps qui s'écoule jusqu'au balayage de préven-
tion de ruissellement.
Lorsque le balayage lent des essuie-glaces avant
est sélectionné, le fonctionnement des essuie-
glaces passe du balayage lent au balayage inter-
mittent seulement lorsque le véhicule est à
l'arrêt.
(Cependant, lorsque la sensibilité du capteur est