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qu'on a roulé sur un pneu dégonflé
sur une certaine distance, il faut
vérifier auprès d'un centre de
service apte à réparer un pneu à
flancs renforcés certifié pour
déterminer si le pneu peut être
réparé ou s'il doit être remplacé.
Pour maintenir la capacité du
véhicule à rouler sur un pneu
dégonflé, tous les pneus de
remplacement doivent être à flancs
renforcés.
Pour trouver le service GM ou de
réparation de pneus à flancs
renforcés, appeler l'assistance à la
clientèle.
Pneus à profil bas
Pneus haute performance à
profil bas
Attention
Si le véhicule est équipé de
pneus de taille 245/35ZR19 et
305/30ZR20, ils sont classés
comme pneus de performance à
Attention (Suite)
profil bas. Les pneus à profil bas
sont plus susceptibles d'être
endommagés par les dangers de
la route ou les chocs sur les
trottoirs que les pneus à profil
standard. Les dommages aux
pneus ou aux roues peuvent se
produire lorsqu'ils entrent en
contact avec des dangers de la
route comme des nids de poule
ou des objets à arêtes vives,
ou lorsqu'ils glissent dans une
bordure de trottoir. La garantie ne
couvre pas ce type de
dommages. Garder les pneus
réglés à la bonne pression de
gonflage et, dans la mesure du
possible, éviter tout contact avec
les bordures de trottoir, les nids
de poule et autres dangers de la
route.
(Suite)
Entretien du véhicule
Pneus d'été
Pneus d'été à haut rendement
Ce véhicule peut être livré d'usine
avec des pneus d'été haute
performance 245/35ZR19 et 305/
30ZR20. Ces pneus sont munis
d'une bande de roulement spéciale
et d'un composé optimisés pour
offrir des performances maximales
sur les routes sèches ou mouillées.
La performance des pneus dotés de
cette bande de roulement spéciale
et de ce composé est réduite à
basse température, sur la glace et
sur la neige. Il est recommandé
d'installer les pneus d'hiver sur le
véhicule s'il est prévu de conduire
fréquemment sous des
températures au-dessous d'environ
5 °C (40 °F) ou sur des routes
recouvertes de neige ou de glace.
Se reporter à Pneus d'hiver 0 293.
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