Chevrolet CORVETTE 2020 Guide Du Propriétaire page 226

Affichage au groupe d'instruments
Configure l'affichage d'indicateur
pour chaque mode en cas de liaison
(par défaut) :
L'affichage du thème est un
préréglage de l'affichage du groupe
d'instruments= et ne peut pas être
modifié indépendamment.
Progression de papillon
Règle la sensibilité du papillon en
sélectionnant la vitesse de réaction
du papillon à la commande.
La progression de l'accélérateur est
un préréglage du groupe
motopropulseur et ne peut pas être
modifié indépendamment.
Fonctionnement de changement
de vitesse de la boîte de vitesses
Basique :
Les changements de vitesse
sont sélectionnés en fonction de
la vitesse du véhicule et de la
position de l'accélérateur afin
d'optimiser le confort et
l'économie de carburant dans
des conditions de conduite
douces.
Sélection des vitesses influencée
par le conducteur :
Une conduite agressive
influencera les points de montée
et de descente des rapports
dans tous les modes.
Les critères qui ont une
influence sont : le mode de
conduite, l'accélérateur, les
freins, la charge latérale et
longitudinale.
Les modifications du
comportement de sélection des
vitesses dues à une conduite
agressive peuvent inclure :
Rétrograder tôt avec des
régimes plus élevés lors d'un
freinage agressif (c'est-à-dire
en entrant dans un virage)
Passages au rapport supérieur
altérés en cas d'accélération
latérale
Ne pas monter les rapports
lorsque l'on relâche
l'accélérateur pour éviter des
changements de vitesse
inutiles si l'on appuie de
nouveau sur l'accélérateur
Conduite et fonctionnement
Reconnaître la conduite
sportive et anticiper les
virages à venir grâce à la
sélection appropriée des
vitesses à l'entrée et à la
sortie
Modes conducteur
Les changements influencés
par le conducteur sont
efficaces dans tous les modes
de conduite, mais l'agressivité
de la réponse de la
transmission augmentera
entre les modes Tour, Sport et
Piste respectivement.
Gestion active du carburant
(coupure de cylindre moteur)
Normal avec boîte de vitesses à
double débrayage : le moteur
utilise le mode 8 cylindres en
accélération mais passe en
mode 4 cylindres en régime de
croisière.
La gestion active du carburant est
un préréglage du groupe
motopropulseur et ne peut pas être
modifiée indépendamment.
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