Chevrolet CORVETTE 2020 Guide Du Propriétaire page 183

182 Conduite et fonctionnement
Le conducteur doit immédiatement
lancer un tour de refroidissement si
sur la piste. Si ce message
s'affiche, conduire le véhicule chez
votre concessionnaire pour une
intervention.
Rodage des freins
Les nouvelles plaquettes de frein
doivent être rodées avant une
course ou une conduite sportive.
Attention
En effectuant la procédure de
rodage des freins sur un système
de freinage, les freins peuvent
être endommagés.
Attention
La période de rodage du véhicule
neuf doit être achevée avant
d'effectuer la procédure de
rodage des freins, au risque
d'endommager le groupe
Attention (Suite)
motopropulseur/le moteur. Se
reporter à Rodage de véhicule
neuf 0 194.
Une fatigue de la pédale de frein
survient pendant toute procédure
de rodage sur circuit et peut
augmenter la course de la pédale
de frein et exiger plus d'effort.
Ceci peut allonger la distance de
freinage jusqu'au rodage complet
des freins.
Pendant cette opération conforme à
la consigne, les freins ne sont pas
endommagés. Les plaquettes de
frein fument et produisent une
odeur. La force de freinage et la
course de la pédale peuvent
augmenter. Après l'opération, les
plaquettes de frein peuvent paraître
blanches au point de contact avec
(Suite)
le disque.
Attention
Effectuer l'opération uniquement sur
chaussée sèche, de manière sûre et
conformément à la réglementation
locale et aux codes de la route
concernant le fonctionnement des
véhicules à moteur.
Procédure de brunissage des
freins
Cette procédure de brunissage des
freins ne doit être effectuée que sur
les véhicules équipés en usine du
système de freinage J55 Z51.
1. Freiner 25 fois à 100 km/h
(60 mi/h) à 50 km/h (30 mi/h)
en décélérant à 0,4 g. Il s'agit
d'un freinage de force
moyenne. Parcourir au moins
1 km (0,6 mi) entre chaque
freinage. Cette première étape
peut être sautée si les
plaquettes de frein ont déjà
parcouru 320 km (200 mi).
2. Appliquer les freins 25 fois en
commençant à 100 km/h
(60 mph) jusqu'à 25 km/h
(15 mph) tout en décélérant à
0,8 g. Il s'agit d'un freinage dur
sans activation du système de