Chevrolet CORVETTE 2020 Guide Du Propriétaire page 208

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Le conducteur quitte le véhicule :
Pour mettre le véhicule en position
N (point mort) lorsque le moteur est
arrêté et que le véhicule est
inoccupé :
1. Le véhicule doit être sur un
terrain plat, moteur tournant et
véhicule en P (stationnement).
2. Appuyer sur la pédale de frein.
3. Ouvrir la porte.
4. Passer au point mort (N).
5. Couper le moteur et relâcher la
pédale de frein.
6. L'indicateur doit continuer à
afficher N. Sinon, démarrer le
moteur et répéter les étapes 2
à 5.
7. Sortir du véhicule et fermer la
porte.
8. Le véhicule peut
automatiquement passer en
position de stationnement (P)
en y réaccédant.
Attention
Un message de température
élevée de la boîte de vitesses
peut s'afficher si le liquide de
boîte est trop chaud. Conduire
dans ces conditions peut
endommager le véhicule. Arrêter
le moteur et le faire tourner au
ralenti pour refroidir le liquide de
boîte. Ce message disparaît
quand le liquide de boîte a
suffisamment refroidi.
D : C'est la position de conduite
normale. Si davantage de puissance
est nécessaire pour dépasser,
enfoncer la pédale d'accélérateur.
Si le véhicule passe en D (conduite)
alors que la vitesse est trop élevée,
la boîte de vitesses sera prête à
engager D (conduite). Réduire la
vitesse du véhicule, puis la boîte de
vitesses engagera D (conduite).
Pour engager la position de marche
avant (D) :
1. Immobiliser le véhicule.
Conduite et fonctionnement
2. Tirer sur le commutateur D
(conduite) sur la console
centrale.
Pour désengager la position de
marche avant (D) :
1. Immobiliser le véhicule.
2. Engager le rapport voulu.
La rétrogradation de la boîte de
vitesses sur une route glissante
peut entraîner un dérapage. Se
reporter à « Dérapage », sous Perte
de contrôle 0 178.
Il est possible de changer de
rapport comme dans le cas d'une
boîte manuelle, en utilisant les
commandes de changement de
rapport par palette en position de
saut multiplié automatique (D). Se
reporter à Mode manuel 0 208.
Attention
Le patinage des roues ou le
maintien du véhicule en place sur
un plan incliné en utilisant
uniquement la pédale
207
(Suite)

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