Pneus À Profil Bas; Pneus Destinés À La Compétition - Chevrolet Corvette 2015 Guide Du Propriétaire

Chevrolet Corvette Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
7576293) - 2015 - crc - 8/5/14
10-58 Entretien du véhicule
Pneus à profil bas
Pneu haute performance à
profil bas
Les pneus d'origine du véhicule
sont classés parmi les pneus
haute performance à profil bas.
Ils sont conçus pour procurer
une très grande maniabilité sur
chaussée mouillée ou sèche
mais s'avérer plus bruyants et
s'user plus rapidement.
Attention
Les pneus à profil bas sont plus
susceptibles d'être endommagés
par les avaries routières et les
impacts sur la bordure de la
chaussée que les pneus à profil
standard. Les dommages aux
pneus et aux ensembles de roue
peuvent survenir par suite d'un
contact avec des imperfections ou
des obstacles sur la chaussée,
Attention (Suite)
comme des nids de poule, ou des
objets tranchants, ou du
frottement sur une bordure. La
garantie ne couvre pas ce genre
de dommage. Vous devez
maintenir la pression de gonflage
appropriée et, autant que
possible, éviter le contact avec
les bordures, les nids de poule, et
autres avaries routières.
Pneus destinés à la
compétition
Ce véhicule peut être livré avec des
pneus de compétition Michelin PS
CUP2 P285/30ZR19 et P335/
25ZR20, qui ne sont PAS approuvés
pour l'usage en ville. Les pneus de
compétition utilisent un modèle de
sculpture spécial et un composé qui
donnent plus d'adhérence que des
pneus pour route normaux. La
profondeur minimale des sculptures
(Suite)
est atteinte plus tôt que des pneus
Black plate (58,1)
classiques, ce qui réduit la durée de
vie des pneus. Ce type de
sculptures spéciales et ce composé
ont des performances réduites par
temps froid, fortes pluies et dans
l'eau stagnante. Nous
recommandons de monter des
pneus d'hiver sur le véhicule pour
rouler à des températures
inférieures à environ 10°C (50°F) ou
sur la glace ou la neige. Se reporter
à Pneus d'hiver à la page 10-56.
Avertissement
La conduite sur des routes
mouillées, par forte pluie ou dans
des flaques avec des pneus
destinés à la compétition peut
entraîner de l'aquaplanage et la
perte de contrôle. La plus grande
prudence et une conduite ralentie
sont de rigueur sur les routes
mouillées.