Pneus À Profil Bas; Étiquette Sur Paroi Latérale Du Pneu - Chevrolet Corvette 2011 Manuel Du Propriétaire

Chevrolet Corvette Owner Manual - 2011
10-64 Entretien du véhicule
Les tiges de valve de vos pneus à
flancs renforcés sont munis de
capteurs faisant partie du TPMS
(système de surveillance de la
pression des pneus). Se reporter à
la rubrique Système de surveillance
de la pression des pneus à la
page 10 73. Ces capteurs
contiennent des piles conçues pour
durer 10 ans dans des conditions de
conduite normale. Consulter le
concessionnaire si vous devez faire
remplacer une roue ou les capteurs.
Remarque: L'utilisation de
mastics liquides peut
endommager les valves des
pneus ainsi que les capteurs de
surveillance de la pression des
pneus dans le véhicule à pneus à
flancs renforcés. Ces dégâts ne
sont pas couverts par la garantie.
Ne pas utiliser de mastic liquide
dans le véhicule avec pneus à
flancs renforcés.
Pneus à profil bas
Pneu haute performance à
profil bas
Les pneus d'origine de votre
véhicule sont classés parmi les
pneus haute performance à
profil bas. Ils sont conçus pour
procurer une très grande
maniabilité sur chaussée
mouillée ou sèche. Il se peut
également que vous notiez que
les pneus à profil bas sont plus
bruyants et qu'ils s'usent plus
rapidement.
Remarque: Les pneus à profil
bas sont plus susceptibles
d'être endommagés par les
avaries routières et les
impacts sur la bordure de la
chaussée que les pneus à
profil standard. Les
dommages aux pneus et aux
ensembles de roue peuvent
survenir par suite d'un contact
Black plate (64,1)
avec des imperfections ou des
obstacles sur la chaussée,
comme des nids de poule,
ou des objets tranchants,
ou du frottement sur une
bordure. La garantie ne
couvre pas ce genre de
dommage. Vous devez
maintenir la pression de
gonflage appropriée et, autant
que possible, éviter le contact
avec les bordures, les nids de
poule, et autres avaries
routières.
Étiquette sur paroi
latérale du pneu
De l'information utiles sur le
pneu est moulé dans la paroi
latérale. L'exemple suivant
présente une paroi latérale de
pneu courante d'une voiture de
tourisme.