Mode De Fonctionnement De Protection Du Moteur Surchauffé - Chevrolet Corvette 2011 Manuel Du Propriétaire

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Chevrolet Corvette Owner Manual - 2011
10-36
Entretien du véhicule
En cas d'avertissement de
surchauffe sans émission de
vapeur :
1. Mettre la climatisation hors
fonction.
2. Régler le chauffage et le
ventilateur à la position
maximale et ouvrir les glaces, au
besoin.
3. Dans les embouteillages, passer
au point mort (N) lorsque le
véhicule est à l'arrêt. Si possible,
quitter la chaussée, passer en
position de stationnement (P) ou
au point mort (N) et laisser le
moteur tourner au ralenti.
Si la jauge de surchauffe de
température n'est plus dans
la zone de surchauffe ou que
l'avertissement de surchauffe n'est
plus affiché, le véhicule peut rouler.
Continuer à rouler lentement
pendant 10 minutes environ.
Conserver une bonne distance de
sécurité par rapport au véhicule qui
précède. Si l'avertissement ne
revient pas, continuer à rouler
normalement.
Si le témoin est toujours allumé,
quitter la route, s'arrêter et garer le
véhicule immédiatement.
S'il n'y a pas de signe de vapeur,
faire tourner le moteur au
ralenti pendant trois minutes en
stationnement. Si le témoin
d'avertissement s'allume toujours,
arrêter le moteur jusqu'à ce qu'il
ait refroidi. Se reporter aussi à
« Fonctionnement en mode de
protection de moteur surchauffé »
plus loin dans cette section.
Black plate (36,1)
Mode de fonctionnement
de protection du moteur
surchauffé
Ce mode de fonctionnement
d'urgence vous permet de conduire
le véhicule en lieu sûr, jusqu'à
une distance d'environ 80 km
(50 milles), en cas d'urgence.
Si le moteur surchauffe, que les
messages COOLANT OVER
TEMPERATURE (surchauffe du
liquide de refroidissement) et
REDUCED ENGINE POWER
(puissance du moteur réduite) et
que le témoin de vérification du
moteur s'allume, un mode de
protection contre la surchauffe fait
alterner l'allumage de groupes de
cylindres pour protéger le moteur.
Dans ce mode, vous remarquerez
une perte de puissance significative
et une diminution du rendement du
moteur.
La conduite sur de grandes
distances devrait être évitée en
mode de protection de moteur
surchauffé.

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