Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Česky
Pro výměnu náplně olejové komory používat
hydraulický minerální olej HLP o viskozitě třídy
22 až 46, např. Mobil DTE 22, DTE 24, DTE 25.
Plnicí množství činí 1700 cm³.
Olejová komora smí být plněna jen stanove-
ným množstvím oleje. Přeplnění má za násle-
dek zničení čerpadla.
Čištění
Na vyčistenie rozvádzacieho kolesa a špirálo-
vej komory sa vyskrutkujú len štyri šesťhranné
skrutky a motor sa sníme zo špirálovej komory.
Opotřebená oběžná kola můžou mít
ostré hrany.
POZOR ! Při povolení nesprávných šroubů vy-
téká olej z olejové komory.
Utahovací momenty M
pro materiál šroubůA2
A
pro M 6 M
=
8 Nm
A
pro M 8 M
= 20 Nm
A
pro M 10 M
= 40 Nm
A
pro M 12 M
= 70 Nm
A
pro M 16 M
= 160 Nm
A
Kontrola čerpadlové jednotky
Šrouby tělesa čerpadla, jakož i spojovací a
upevňovací šrouby je třeba zkontrolovat ohled-
ně pevného dosednutí a popřípadě dotáhnout.
Pri klesajúcom výkone alebo vzrastajúcom pre-
vádzkovom hluku musí odborník skontrolovať
veľkosť štrbiny medzi čelnou stranou rozvád-
zacieho kolesa a prstenca obloženia, či nedo-
šlo k opotrebovaniu a v prípade potreby tre-
ba veľkosť vyregulovať, požadovaný rozmer:
0,5-0,8 mm.
Nastavenie štrbiny rozvádzacieho kolesa
1. Zablokujte rozvádzacie koleso.
2. Povoľte centrálnu skrutku obežného kolesa v
pieste obežného kolesa.
3. Uvoľnite obežné koleso pomocou ľahkých
úderov kladivom.
4. Pritiahnite skrutku obežného kolesa napev-
no.
22
5. Nastavte štrbinu rozvádzacieho kolesa pro-
stredníctvom stiahnutia rozvádzacieho kolesa
na požadovanú mierku 0,5-0,8 mm.
6. Zablokujte rozvádzacie koleso znovu a utiah-
nite skrutku obežného kolesa s 160 Nm.
Maximálne dotiahnutie predstavuje 3 mm.
Výmena prstenca obloženia
1. Uvoľnite všetky štyri skrutky s valcovou hla-
vou na prstenci obloženia dolu v telese čerpa-
dla.
2. Vytiahnite starý prstenec obloženia s tesne-
ním.
3. Vyčistite miesto na uloženie prstneca oblože-
nia a vložte nové púzdro aj s novým tesnením.
4. Všetky štyri skrutky s valcovou hlavou sa za-
tiahnu napevno.
5. Na koniec sa musí nanovo nastaviť štrbina
rozvádzacieho kolesa.
Výměna oběžného kola
Opotřebená oběžná kola můžou mít
ostré hrany.
1. Vytočte všetky štyri šesťhranné skrutky a
snímte motor zo špirálovéj komory.
2. Zablokujte rozvádzacie koleso.
3. Povoľte centrálnu skrutku obežného kolesa v
pieste obežného kolesa.
4. Uvoľnite obežné koleso pomocou ľahkých
úderov kladiva z hriadeľa.
5. Vyčistite časti upevnenia obežného kolesa.
6. Namastite kryt hriadeľa vovnútri. POZOR!
Nepoužívajte masť s podielmi grafitu, ako napr.
"Molykote".
7. Zmontujte časti upevnenia obežného kolesa
a zatiahnite skrutku obežného kolesa napevno.
8. Zasuňte nové rozvádzacie koleso cez upev-
nenie obežného kolesa, ktoré sme vopred na-
montovali na hriadeľ.
9. Namontujte motor do špirálovej komory,
káblový prívod sa nachádza oproti tlakovému
hrdlu.
10. Nastavte mieru štrbiny na 0,5-0,8 mm a za-
tiahnite pevne skrutku obežného kolesa s 160
Nm.
Malá pomoc při poru-
chách
Čerpadlo nefunguje
• Zkontrolovat síťové napětí (nepoužívat
zkoušečku – měřič napětí)
• Pojistka je vadná = popřípadě příliš slabá
(viz Elektrické zapojení)
• Síťový přívod je poškozený = opravu jen od
výrobce
Čerpadlo běží, ale nečerpá
• Tlakové potrubí popř. hadici vyprázdnit, aby
se otevřela zpětná klapka a vzduch mohl
uniknout z špirálová tělesa.
• Odvzdušnění komory čerpadla vyšroubová-
ním uzavíracího šroubu "Luft" (vzduch)
Oběžné kolo volného toku je blokované
• Tuhé a vláknité látky se usadily v špirálovem
tělese (viz Údržba)
Snížený výkon čerpadla
• Oběžné kolo volného toku je ucpané (viz
Údržba)
• Štrbina obežného kolesa je príliš veľká =
zmeniť nastavenie
• Oběžné kolo volného toku je opotřebované
= vyměnit (vyžádat servis)
• Nesprávný směr otáčení = vyměnit 2 fáze
přívodního vedení
Publicité
Table des Matières
