EMAK 102 Manuel D'utilisation page 23

MODE D'EMPLOI
a) Pour démarrer le moteur, il faut dans tous les cas que:
– la transmission soit au "point mort";
– les lames soient débrayées;
– l'opérateur soit assis ou que le frein de stationnement soit enclenché.
b) Le moteur s'arrête quand:
– l'opérateur abandonne son siège et que les lames sont embrayées
– l'opérateur abandonne son siège et que la transmission n'est pas au "point mort"
– l'opérateur abandonne son siège avec la transmission au "point mort", mais sans
avoir mis le frein de stationnement;
– on soulève le bac ou si on enlève le pare-pierres avec les lames embrayées.
– le frein de stationnement est enclenché sans avoir débrayé les lames
Le tableau suivant reporte certaines situations de travail et indique la cause de l'in-
tervention.
O B
PERATEUR AC
A) TABLEAU ACTIVE (Clé en position «MARCHE»)
Assis OUI
Assis NON
B) DEMARRAGE (Clé en position «DEMARRAGE» )
Assis Non influen
Assis Non influen
Absent Non influen
C) PENDANT LA TONTE DE L'HERBE (Clé en position «MARCHE»)
Absent OUI
Absent Non influent
Absent OUI
Assis NON
Assis OUI
L T
AMES RANSMISSION
Débrayées «N»
Débrayées «N»
Débrayées 1...5 - F / R
Embrayées «N»
Débrayées «N»
Embrayées Non influen
Débrayées 1...5 - F / R
Débrayées «N»
Embrayées Non influen
Embrayées Non influent
F M
REIN OTEUR
Enclenché Arrêté
Déclenché Arrêté
NE DÉMARRE PAS „í„„„„„„
Enclenché
NE DÉMARRE PAS íí„„„„„í
Enclenché
NE DÉMARRE PAS „„í„„„„í
Déclenché
Enclenché S'arrête
Déclenché S'arrête
Déclenché S'arrête
Déclenché S'arrête
Enclenché S'arrête
FR 21
V
OYANTS
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