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8. Tournez la clé sur la position "START"
(Démarrage), et relâchez-la lorsque le
moteur tourne.
A En raison de la présence des équipements de
sécurité, le moteur ne démarrera pas si l'interrupteur
de contrôle d'embrayage de prise de force n'est pas
placé en position "OFF", et l'inverseur de marche en
position "POINT MORT".
9. Vérifiez que toutes les lumières
témoins placées sur le contrôleur
"Easy Checker(TM)" s'éteignent.
Immédiatement arrêter le moteur, si un voyant est encore
allumé et recherchez la cause.
10. Relâchez le pédale d'embrayage.
DÉMARRAGE PAR TEMPÉRATURE
FROIDE
Si la température ambiante est sous 0
moteur est très froid, suivez la procédure ci-dessous
après avoir suivi les étapes 1 à 5 décrites dans les pages
précédentes.
6. Tourner la clé de contact à la position
"ENGAGÉE" et maintenez-la jusqu'à ce
que le témoin lumineux du chauffe-
moteur s'éteigne.
Le témoin lumineux du chauffe-moteur s'allume lorsque la
clé de contact est tourné à la position "Engagée" et la
température du réfrigérant du moteur est en dessous de
0
(32
), et il s'éteint automatiquement lorsque le
préchauffage est complété.
(1) Témoin lumineux du chauffe-moteur
A Pendant un démarrage à froid, le témoin de régulation
à basse température s'allume sur l'écran LCD et la
sonnerie peut éventuellement retentir une fois toutes
les 2 secondes. Le cas échéant, le régime du moteur
va être limité à environ 60% de sa capacité. Si
l'opération est poursuivie, le régime du moteur va
progressivement et automatiquement augmenter en
fonction de la force appliquée à la pédale ou à la
poignée de commande.
(32
) et le
(1) Témoin de régulation à basse température
7.
OPÉRATION DU MOTEUR
Appuyez complètement sur la pédale
d'embrayage.
31
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