go-e CORE Guide Rapide page 9

Charging Plug: The charging cable and charging plug is permanently attached to the go-e Charger CORE.| Do not use the charger if either the elect-
ricity supply cable or charging cable is damaged or open. | Install the provided plug holder to keep the type 2 plug secure. | Never use the charging
plug in wet or dirty condition. The plug contacts must be clean and dry before use. | Only remove the plug once charging is stopped and the car
has unlocked the charging plug. Grip the charging plug to remove from your vehicle. Never pull on the cable. | Adaptors, conversion adapters
and cord extension sets are not allowed to be used. | Check that the charging cable is removed from car and safely stowed before driving away.
Maintenance, Cleaning & Repair: Any modification or repair of the hardware or software of a go-e Charger CORE may only be carried out by
specialist personnel of go-e GmbH. | For safety reasons, the disassembly of an allegedly defective, permanently installed go-e product may only be
carried out by a qualified electrician. | Before dismantling an presumed defective product, always contact go-e's technical customer support and
wait for its decision on the next steps. | A tamper protection label is fitted on the rear of the Charging Body. Removing and damaging warning noti-
ces attached to the go-e Charger CORE or opening the charging body will result in the loss of any liability by go-e GmbH. | Modification or opening
the CORE charging body will result in the invalidation of the product warranty. | The go-e Charger CORE is maintenance-free. | The device may be
cleaned with a damp cloth. Do not use cleaning agents or solvents. Do not clean the device with a high-pressure cleaner or under running water.
Cybersecurity Compliance (EN 18031-1:2024): To ensure user data security, connect the device to a secure WLAN. A WLAN is considered secure
if it uses WPA2 or WPA3; WEP is not considered sufficiently secure. If you resell the device (commercially or otherwise), ensure that the next user is
informed that they must change the default password; otherwise, the security of the device may be compromised.
Disposal: According to directive 2012/19/EU (WEEE directive), electrical devices must not be disposed of in household waste after the end of use.
Take the product in accordance with national legal requirements to a collection point specially set up for waste electrical equipment. | Also dispose
of the product packaging properly so that it can be recycled. | Battery Disposal: The battery must not be disposed of with household waste. This
product contains a built-in lithium-ion battery that is not accessible to the user or installer. At the end of the product's life, the battery must be
removed by a qualified service provider before disposal of the device. The removed battery must be disposed of separately at designated collection
points or returned to retailers free of charge. Proper disposal helps prevent harm to the environment and human health and enables valuable
materials to be recovered. [Relevant technical information about the battery is provided in a separate chapter of the full installation and operating
manual, which is available for download.]
Legal, warranty: The copyright for these operating instructions is owned by go-e GmbH. | All texts and illustrations correspond to the technical
status at the time of writing. go-e GmbH reserves the right to make unannounced changes. The content of the operating instructions does not
justify any claims against the manufacturer. Pictures are for illustration purposes and may differ from the actual product. | For all warranty pro-
visions, please refer to www.go-e.com.
FR Consignes de sécurité et de conformité
Télécharge le manuel d'installation et d'utilisation complet ainsi que la fiche technique : www.go-e.com
À respecter avant l'installation et la mise en service : Respectez toutes les consignes de sécurité et les remarques de ce manuel ! | Lire atten-
tivement les manuel d'installation et d'utilisation et la fiche technique et les conserver pour toute consultation ultérieure. Ces documents ont été
fournis afin de vous aider à : 1. Utiliser votre produit de façon sûre et appropriée 2. Augmenter la durée de vie et la fiabili té de votre produit 3.
Éviter d'endommager l'appareil ou des biens matériels 4. Éviter toute utilisation.
Consignes générales de sécurité : Le go-e Charger CORE doit seulement être utilisé pour la recharge de véhicules électriques à batterie (VEB) et
de véhicule hybrides rechargeables (VHR) avec les adaptateurs et les câbles prévus à cet effet. | Le non-respect des consignes de sécurité peut
avoir de graves conséquences. go-e GmbH décline toute responsabilité pour les dommages survenus en cas de non-respect du mode d'emploi,
des consignes de sécurité ou des avertissements figurant sur l'appareil. | En cas de dégagement de chaleur inhabituel, ne pas toucher le go-e
Charger ou le câble de charge et interrompre le processus de charge le plus rapidement possible. En cas de décoloration ou de déformation du
plastique, s'adresser au service client.| Ne jamais recouvrir le go-e Charger pendant une recharge. L'accumulation de chaleur peut provoquer un
incendie. | Les porteurs d'implants électroniques doivent rester à au moins 60 cm du go-e Charger en raison des champs électromagnétiques. |
Le go-e Charger CORE dispose des interfaces de communication Wi-Fi 802.11b/g/n 2,4 GHz, LTE-FDD, GPRS, EDGE et RFID. Le Wi-Fi fonctionne sur
une fréquence de 2,4 GHz, canaux 1-13 avec la bande de fréquence 2412-2472 MHz. La puissance d'émission maximale du Wi-Fi est de 20 dBm. LTE
fonctionne sur les bandes de fréquences 1, 3, 7, 8 et 20 avec une puissance d'émission maximale de 23 dBM. GPRS et EDGE fonctionnent à 900 et
1 800 MHz avec une puissance d'émission maximale de 35 dBm. La technologie RFID fonctionne à une fréquence de 13,56 MHz avec une puissance
de rayonnement maximale de 60 dBμA/m à 10 m. | L'appareil doit être utilisé dans les conditions de fonctionnement spécifiées - y compris la
tension, l'intensité, la température et les autres conditions environnementales.
Informations sur le pays : Les réglementations nationales et locales en matière d'installation doivent être respectées. | Selon le pays, il convient
de respecter les prescriptions des autorités et des exploitants de réseau électrique, telles que par ex. une obligation de déclaration ou d'autorisa-
tion des installations de chargement ou la limitation de la charge Informations sur la déclaration monophasée. Renseignez-vous auprès de votre
opérateur de réseau électrique pour savoir si le go-e Charger doit être déclaré ou autorisé et si d'autres restrictions doivent être respectées. |
France, Portugal, Danemark, Italie, Espagne, Singapour, Suède : L'installateur est tenu de former l'utilisateur et de l'informer que les personnes
non formées des groupes BA1 (personne ordinaire – ni expérimentée ni formée), BA2 (enfants) et BA3 (porteurs de handicapé) ne doivent pas
avoir accès au produit. De plus, le produit doit être installé à un endroit approprié entre 1,00 et 1,45 m au-dessus du sol. | Pays-Bas et Italie : Un
dispositif de commutation mécanique doit être installé directement en amont du chargeur afin de garantir la déconnexion en cas de défaillance du
chargeur. Le go-e Charger CORE répond aux exigences d'un appareil de catégorie de surtension 3 (OVC 3). Pour ce faire, un disjoncteur de courant
de défaut est installé à l'extérieur du chargeur, entre le chargeur et l'alimentation secteur. L'installation doit être effectuée par l'installateur et peut
être effectuée en même temps que l'installation du chargeur. | France: le go-e Charger CORE T2S est équipé d'un câble de recharge Amphenol
avec un obturateur intégré dans la prise. L'obturateur sert de cache de protection pour les broches électriques de la prise. Il sert principalement
à garantir une connexion sûre pendant le processus de recharge du véhicule électrique. L'obturateur est un composant physique de la prise Am-
phenol pour véhicule. Lorsque la fiche est correctement insérée dans la prise de charge, l'obturateur est poussé sur le côté afin que les broches
électriques puissent établir le contact. Lorsque la prise est déconnectée, l'obturateur revient à sa position initiale et recouvre à nouveau les broches
électriques. Ce mécanisme est destiné à protéger les broches lorsque le câble n'est pas utilisé.
Plaque signalétique : Respecte les indications sur la plaque signalétique du go-e Charger CORE (voir l'illustration dans les instructions complètes
d'installation et de mise hors service disponibles au téléchargement).
Mesures de protection électriques : Haute tension – danger de mort ! N'utilise jamais le go-e Charger CORE si le boîtier, la fiche de recharge ou un câble
est endommagé ou ouvert. | Un choc électrique peut être mortel. Ne saisis pas le chargeur ou la fiche de recharge à la main ou avec des outils techniques.
| Toutes les informations relatives à l'installation électrique sont destinées exclusivement à un électricien formé de façon à lui permettre d'effec-
tuer tous les travaux électrotechniques conformément aux réglementations nationales en vigueur. | Avant l'installation, vérifier que l'appareil ne
présente pas de dommages visibles ou que le boîtier n'a pas été ouvert sans autorisation. Si c'est le cas, ne pas installer l'appareil et contacter le
support technique. | Mettre le circuit électrique hors tension avant de procéder à des travaux de raccordement électrique. | La borne de charge
ne doit être retirée de son support mural que par un électricien certifié. Avant d'effectuer des travaux de maintenance ou de démontage, le circuit
électrique doit être mis hors tension. | Le montage doit être effectué conformément aux réglementations locales, régionales et nationales. | Le
go-e Charger CORE doit être raccordé en permanence à un réseau de tension alternative. | Assure-toi que le câble d'alimentation menant au
chargeur est correctement posé et qu'il n'est pas endommagé. | Le go-e Charger CORE est classé comme borne de recharge Mode 3. Un passage
à d'autres modes de charge n'est pas autorisé. | Le CORE est un appareil de classe I en matière de protection contre les chocs électriques.| Ce
produit a été développé pour répondre aux exigences les plus strictes en matière d'immunité et d'émission électromagnétiques. Il est conforme
aux valeurs d'immunité requises dans les environnements industriels (environnement A) et aux valeurs d'émission requises pour un usage do-
mestique (environnement B).
Dispositifs de protection contre les courants de défaut : L'installation du produit doit être effectuée par un électricien Diplomé. | Un dis-
joncteur (ou un fusible) ne fait pas partie du chargeur et doit être installé en amont par un électricien qualifié. Ce disjoncteur assure également
l'isolation du chargeur par rapport à l'alimentation. Les disjoncteurs de type B ou C pour 16 ou 32 ampères sont autorisés : 3 ou 4 pôles pour un
raccordement triphasé / 1 ou 2 pôles pour un raccordement monophasé. | Le courant de court-circuit (Icc) présent sur le lieu d'installation doit
être inférieur à 10 kA. | Le CORE dispose d'un module de protection contre les courants de défaut intégré avec détection de courant de défaut
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Quick reference guide go-e Charger CORE / CORE T2S | V 1.3
(IΔn = 20mA AC et 6 mA DC), un disjoncteur différentiel séparé doit être installé en amont de l'installation, au moins de type A (IΔn = 30mA AC). La
norme CEI 60364-7-722 ou le règlement d'installation national correspondant peut contenir des exigences supplémentaires pour l'installation. |
Tous les appareils électriques installés en combinaison avec le go-e Charger CORE (par ex. câbles, disjoncteurs et dispositifs de protection) doivent
être correctement spécifiés par l'installateur et leur bon fonctionnement doit être vérifié.
Conditions environnantes : Respecter les conditions ambiantes admissibles indiquées sur la fiche technique. | Le go-e Charger CORE peut être
fixé au mur ou à des colonnes compatibles. La surface de montage doit couvrir toute l'arrière du chargeur. Le chargeur ne doit pas être monté sur
le sol ou dans la terre. | La borne de recharge peut être utilisée à l'intérieur et à l'extérieur : Il est recommandé de placer l'appareil à l'abri de la
lumière directe du soleil. Le CORE est conçu pour la recharge uniquement dans des locaux bien ventilés pour les batteries de véhicules émettant
des gaz pendant la recharge. L'appareil ne doit pas être utilisé à l'intérieur en présence d'un risque accru lié à l'émanation de gaz d'ammoniac. |
Le CORE ne doit pas être utilisé à proximité de substances inflammables ou explosives, d'eau courante ou d'appareils rayonnant de la chaleur.
Contrôle de la mise à la terre : Le go-e Charger CORE dispose d'une fonction de sécurité « contrôle de mise à la terre » qui empêche la recharge
dans les réseaux TT/TN (généralement dans la plupart des pays européens) en cas de défaut de mise à la terre du raccordement électrique. Cette
fonction est activée par défaut et peut être désactivée via l'application go-e. Ne jamais désactiver le contrôle de mise à la terre, sauf si vous êtes sûr
que le réseau électrique n'est pas mis à la terre (réseau IT, p. dans de nombreuses régions de Norvège par exemple), afin de pouvoir aussi effectuer
ici une recharge. En cas de doute, vous devez laisser le paramètre sur « Activé » dans l'application! Le CORE visualise un „contrôle de la mise à la
terre" désactivé par 4 LED rouges allumées (3, 6, 9, 12 heures).
Fiche de recharge : Le câble de charge et la fiche de recharge sont reliés de manière fixe au go-e Charger CORE. | La borne de recharge ne doit
pas être utilisée si le câble d'alimentation ou le câble de charge est endommagé ou ouvert. | Monte le support de fiche fourni pour sécuriser la
fiche de type 2. | N'utilise jamais la fiche de recharge lorsqu'elle est mouillée ou sale. Les contacts de la fiche doivent être propres et secs avant
utilisation. | Ne retirez pas la prise avant que la charge soit terminée et que le véhicule ait déverrouillé la prise Type 2 de recharge. Saisis la fiche
de recharge pour la retirer du véhicule. Ne tire jamais sur le câble. | L'utilisation d'adaptateurs, d'adaptateurs de transformation et de rallonges de
câble n'est pas autorisée. | Assurez-vous que le câble de recharge a été débranché du véhicule et qu'il soit bien rangé avant de prendre la route.
Entretien, nettoyage & réparation : Toute modification ou réparation du matériel ou du logiciel d'un go-e Charger doit exclusivement être effec-
tuée par les employés spécialisés de go-e GmbH. | Pour des raisons de sécurité, le démontage d'un produit go-e supposé défectueux et installé de
manière fixe doit être effectué exclusivement par un électricien qualifié. | Avant le démontage d'un produit supposé défectueux, il convient dans
tous les cas de prendre contact avec l'assistance technique de go-e et d'attendre sa décision concernant la suite de la procédure à suivre dans le
cadre d'une intervention du service après-vente. | go-e GmbH décline toute responsabilité pour les dommages résultant de la suppression et de
l'endommagement des avertissements apposés sur le go-e Charger ou de l'ouverture de l'unité de charge. | Une étiquette de protection contre les
manipulations est apposée au dos de l'unité de chargement. Toute modification ou l'ouverture de l'unité de charge CORE entraîne l'annulation de
la garantie du produit. | Le go-e Charger CORE ne nécessite pas de maintenance. | Il est possible de nettoyer l'appareil à l'aide d'un chiffon humide.
Ne pas utiliser de produits de nettoyage ou de solvants. Ne pas nettoyer avec un nettoyeur haute pression ni à l'eau courante.
Conformité en matière de cybersécurité (EN 18031-1:2024) : Pour garantir la sécurité des données utilisateur, connectez l'appareil à un réseau
Wi-Fi sécurisé. Un réseau Wi-Fi est considéré comme sécurisé s'il utilise le protocole WPA2 ou WPA3 ; le protocole WEP n'est pas considéré comme
suffisamment sécurisé. Si vous revendez l'appareil (à des fins commerciales ou autres), veillez à informer le prochain utilisateur qu'il doit modifier
le mot de passe par défaut, sinon la sécurité de l'appareil pourrait être compromise.
Mise au rebut : Conformément à la directive 2012/19/UE (directive DEEE), les appareils électriques ne doivent pas être jetés avec les déchets
ménagers après leur utilisation. Apportez l'appareil dans un point de collecte spécialement conçu pour les appareils électriques usagés, confor-
mément aux dispositions légales nationales en vigueur. | Jetez également l'emballage du produit de manière appropriée afin qu'il puisse être
recyclé. | Recyclage de la pile : La pile ne doit pas être jetée avec les ordures ménagères. Ce produit contient une batterie lithium-ion intégrée,
inaccessible à l'utilisateur ou à l'installateur. En fin de vie, la pile doit être retirée par un prestataire qualifié avant la mise au rebut de l'appareil. La
pile, une fois retirée, doit être déposée séparément dans les points de collecte prévus à cet effet ou peut être retournée gratuitement au reven-
deur. Un recyclage approprié contribue à la protection de l'environnement, à la santé humaine et permet la récupération de matériaux précieux.
[Les informations techniques pertinentes concernant la batterie sont fournies dans un chapitre séparé de la notice d'installation et d'utilisation
complète, disponible par téléchargement.]
FR
Mentions légales, garantie : Les droits d'auteur de ce mode d'emploi sont la propriété de go-e GmbH. | Tous les textes et illustrations correspon-
dent à l'état de la technique lors de la rédaction de la notice. La société go-e GmbH se réserve le droit de procéder à des modifications sans préavis.
Le contenu de ce mode d'emploi ne saurait faire l'objet de réclamations à l'encontre du fabricant. Les images sont données à titre d'illustration et
peuvent différer du produit réel. | Le détail des conditions de garantie est consultable à l'adresse suivante : www.go-e.com.
ES
Indicaciones de seguridad y conformidad
Descarga el manual completo de instrucciones de instalación y uso, así como la ficha técnica en www.go-e.com
A tener en cuenta antes de la instalación y la puesta en marcha: ¡Ten en cuenta todas las normas e indicaciones de seguridad de este manual!
| Lee detenidamente las instrucciones de instalación y uso y la ficha técnica y guárdalas para futuras consultas. Los documentos están d señados
para ayudarte: 1. Utilizar el producto de forma segura y correcta 2. Aumentar la vida útil y la fiabilidad 3. Evitar daños en el dispositivo o en bienes
materiales 4. Evitar peligros para la vida o la integridad física.
Normas generales de seguridad: El go-e Charger CORE solo debe utilizarse para cargar vehículos eléctricos alimentados por batería (BEV) y vehí-
culos híbridos enchufables (PHEV) con los adaptadores y cables previstos para ello. | El incumplimiento de las normas de seguridad puede tener
consecuencias graves. go-e GmbH declina toda responsabilidad por los siniestros derivados del incumplimiento del manual de instrucciones, las
normas de seguridad o las advertencias del equipo. | En caso de generación anormal de calor, no toques el go-e Charger ni el cable de carga y, tan
pronto como sea posible, interrumpe sin demora el proceso de carga . En caso de decoloración o deformación del plástico, ponte en contacto con
el servicio de atención al cliente. | No cubras nunca el go-e Charger durante el proceso de carga. La acumulación de calor puede provocar incen-
dios. | Debido a los campos electromagnéticos, los portadores de implantes electrónicos deben mantenerse a una distancia mínima de 60 cm del
go-e Charger. | El go-e Charger CORE dispone de las interfaces de comunicación WLAN 802.11b/g/n 2,4 GHz, LTE-FDD, GPRS, EDGE y RFID. La WLAN
funciona con una frecuencia de 2,4 GHz, canales 1-13 con la banda de frecuencia 2412-2472 MHz. La potencia de transmisión máxima de la WLAN
es de 20 dBm. LTE funciona en las bandas de frecuencia 1, 3, 7, 8 y 20 con una potencia de emisión máxima de 23 dBM. GPRS y EDGE funcionan a
900 y 1800 MHz con una potencia de emisión máxima de 35 dBm. El RFID funciona con una frecuencia de 13,56 MHz con una potencia de radiación
máxima de 60 dBμA/m a 10 m. | El producto debe funcionar dentro de las condiciones de funcionamiento especificadas; incluidas las tensiones,
las corrientes, la temperatura y otras condiciones ambientales.
Información por países: Deben respetarse las normativas de instalación nacionales y locales. | En función del país, deben observarse las especi-
ficaciones de las autoridades y de los operadores de la red eléctrica, p. ej., la obligación de notificación o autorización de dispositivos de carga, o
la limitación de la carga monofásica. Comunícate con tu operador de red para informarte sobre si la estación de carga go-e Charger está sujeta a
registro o autorización y si deben respetarse otras restricciones. | Francia, Portugal, Dinamarca, Italia, España, Singapur y Suecia: El instalador
tiene la obligación de instruir al usuario e indicarle que las personas no cualificadas de los grupos BA1 (personas normales, sin experiencia ni for-
mación), BA2 (niños) y BA3 (discapacitados) no deben tener acceso al producto. Además, el producto debe instalarse en un lugar adecuado entre
1,00 y 1,45 m por encima del suelo. | Países Bajos e Italia: Debe instalarse un dispositivo de conmutación mecánico justo antes del cargador para
garantizar la desconexión en caso de que se produzca un fallo en el cargador. El go-e Charger CORE cumple los requisitos de un dispositivo de la
categoría de sobretensión 3 (OVC 3). Esto se consigue mediante un disyuntor de corriente de fuga instalado fuera del cargador, entre el cargador
Quick reference guide go-e Charger CORE / CORE T2S | V 1.3
FR
À DÉPOSER À DÉPOSER
EN MAGASIN EN DÉCHÈTERIE
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