go-e CORE Guide Rapide page 18

вашия оператор на електрозахранващи мрежи дали go-e Charger подлежи на регистрация или разрешение и дали трябва да се спазват
други ограничения. | Франция, Португалия, Дания, Италия, Испания, Сингапур, Швеция: Електромонтьорът е длъжен да инструктира
потребителя и да информира, че неинструктирани лица от групите BA1 (обикновено лице – без опит и непреминало инструктаж), BA2
(деца) и BA3 (хора с увреждания) не трябва да имат достъп до продукта. Освен това продуктът трябва да бъде монтиран на подходящо
място на височина между 1,00 и 1,45 m над пода. | Нидерландия и Италия: Непосредствено пред зарядното устройство трябва да се
инсталира механично превключващо устройство, за да е гарантирано разединяването в случай на неизправност в зарядното устройство.
go-e Charger CORE отговаря на изискванията за устройство от категория на пренапрежение 3 (OVC 3). | Това се постига чрез разрядник
на работен ток, монтиран извън зарядното устройство между зарядното устройство и мрежовото електрозахранване. Монтажът трябва
да се извърши от електромонтьора и може да се изпълни едновременно с монтажа на зарядното устройство. | Франция: go-e Char-
ger CORE T2S разполага с кабел за зареждане Amphenol с вграден затварящ механизъм в щекера. Затварящият механизъм служи като
предпазен капак за електрическите щифтове в щекера. Той служи преди всичко за осигуряване на безопасна връзка по време на процеса
на зареждане на електрическия автомобил. Затварящият механизъм е физически компонент на щекера на автомобила Amphenol.
Когато щекерът е поставен правилно във връзката за зареждане, затварящият механизъм се избутва навън, така че електрическите
щифтове да могат да се свържат. При изваждането на щекера блокировката се връща в първоначалното си положение и отново покрива
електрическите щифтове. Този механизъм е предназначен да предпазва щифтовете, когато кабелът не се използва.
Типова табелка: Спазвай информацията, посочена върху типовата табелка на go-e Charger CORE (виж фигурата в предоставеното за
изтегляне пълно ръководство за монтаж и обслужване).
Предпазни мерки във връзка с електрически ток: Високо напрежение – опасност за живота! Никога не използвай go-e Charger CORE,
ако корпусът, щекерът за зареждане или някой от кабелите е повреден или отворен. | Токовият удар може да бъде смъртоносен. Не
бъркай с ръка или с технически помощни приспособления в зарядното устройство или в щекера за зареждане. | Цялата информация
за електрическата инсталация е предназначена единствено за квалифициран електротехник, чиито знания и опит му позволяват да
извършва всички електротехнически работи съгласно действащите национални разпоредби. | Преди монтажа провери продукта за
видими повреди или неоторизирано отваряне на корпуса. В случай на установени такива не инсталирай устройството и се свържи с
отдела за техническа поддръжка. | Преди работи по електрическото свързване изключете напрежението на захранващата верига. |
Зарядното устройство трябва да се отстранява от стенната конзола само от електротехник. Преди извършване на работи по поддръжка
или демонтаж електрическата верига трябва да бъде изключена. | Монтажът трябва да се извърши в съответствие с местните,
регионалните и националните разпоредби. | go-e Charger CORE трябва да бъде постоянно свързан към мрежа с променливо напрежение.
Увери се, че електрическият кабел, който води до зарядното устройство, е правилно положен и няма повреди. | go-e Charger CORE е
класифицирано като зарядна станция за Mode 3. Преустройството за работа в други режими на зареждане не е разрешено. | CORE е
класифицирано като устройство от клас I за защита от електрически удар. | Този продукт е разработен за съответствие с най-строгите
изисквания по отношение на устойчивостта на смущения във връзка с ЕМС и на смущаващи излъчвания. Той съответства на изискваните
в индустриална среда (среда A) стойности на устойчивост на смущения и на изискваните за битова употреба (среда B) стойности за
устойчивост на смущения.
Дефектнотокова защита: Инсталирането на продукта трябва да се извърши от електротехник. | Зарядното устройство не включва
защитен прекъсвач на линията (или предпазител), поради което такъв трябва да бъде включен от електротехник. Този разединителен
прекъсвач осигурява също така и разединяването на зарядното устройство от електрозахранването. Допустими са защитни прекъсвачи
на линията с характеристики B или C за 16 или 32 ампера: 3- или 4-полюсни при трифазно свързване/1- или 2-полюсни при еднофазно
свързване. | Токът на късо съединение (Icc) на мястото на монтаж трябва да бъде по-малък от 10 kA | CORE разполага с вграден модул за
дефектнотокова защита с разпознаване на утечен ток (IΔn = 20 mA AC и 6 mA DC), отделен прекъсвач за дефектнотокова защита трябва да
бъде включен преди инсталацията, минимум от тип A (IΔn = 30 mA AC). IEC 60364-7-722, респ. съответните национални предписания за
инсталация може да съдържат допълнителни изисквания относно инсталацията. | Всички електрически устройства, които се инсталират
в комбинация с go-e Charger CORE (напр. кабели, предпазни прекъсвачи и защитни устройства), трябва да бъдат правилно определени от
електромонтьора и проверени за функционална годност.
Условия на заобикалящата среда: Спазвайте допустимите условия на околната среда от спецификацията. | go-e Charger CORE може
да се закрепва на стената или на съвместими конзоли. Монтажната повърхност трябва да покрива цялата задна страна на зарядното
устройство. Зарядното устройство не трябва да се монтира на пода или на земята. | Зарядната станция е подходяща за употреба на
закрито и на открито: Препоръчва се местоположение без директна слънчева светлина. Акумулаторни батерии на автомобили, които
отделят газове по време на зареждане, могат да се зареждат с Charger само в добре проветриви помещения. При повишена опасност от
амонячни газове уредът не трябва да се използва на закрито. | Charger не трябва да се използва в непосредствена близост до запалими
или експлозивни вещества, течаща вода или излъчващи топлина уреди.
Проверка за заземяване: go-e Charger CORE е оборудван с функцията за безопасност „Проверка за заземяване", която предотвратява
зареждането в TT/TN електрически мрежи (стандартни в повечето европейски страни) в случай на липса на заземяване на връзката към
електрозахранването. Тази функция е активирана по подразбиране и може да бъде деактивирана чрез приложението go-e. „Проверка
за заземяване" трябва обаче да се деактивира само ако сте сигурни, че електрическата мрежа няма заземяване (напр. IT мрежа в много
региони в Норвегия), за да може да се зарежда и тук. Ако не сте сигурни, трябва да оставите настройката в приложението на „Активирана"!
4 светодиода светят в червено (3, 6, 9 и 12 часа).
Щекер за зареждане: Кабелът за зареждане и щекерът за зареждане са неподвижно свързани с go-e Charger CORE. | Зарядната
станция не трябва да се използва, ако електрическият захранващ кабел или кабелът за зареждане е повреден или отворен. |
Монтирай доставените държачи за щекер, за да закрепиш щекера от тип 2. | Никога не използвай щекера за зареждане, ако е
мокър или замърсен. Контактите на щекера трябва да бъдат чисти и сухи, преди да се използват. | Изваждай щекера едва след
като процесът на зареждане приключи и автомобилът е освободил щекера за зареждане. Хвани щекера за зареждане, за да го
отстраниш от автомобила. Никога не дърпай кабела. | Употребата на адаптери, адаптери за преустройство и удължители за кабели
не е разрешена. | Преди да потеглиш, се увери, че кабелът за зареждане е изваден от автомобила и е прибран на сигурно място.
Поддръжка, почистване и ремонт: Всяка промяна или ремонт на хардуер или софтуер на go-e Charger CORE трябва да се извършва
само от специализиран персонал на go-e GmbH. | От съображения за безопасност демонтажът на предполагаемо дефектен, неподвижно
инсталиран go-e продукт може да се извършва само от квалифициран за целта електротехник. Преди демонтажа на предполагаемо
дефектен продукт, непременно трябва да се свържете със специалист от отдела за техническа поддръжка на клиенти на go-e и да
изчакате неговото решение за по-нататъшния начин на действие в този случай. | Отстраняването и повреждането на поставените върху
go-e Charger CORE предупредителни указания или отварянето на зарядното устройство води до анулиране на всякаква отговорност от
страна на go-e GmbH.| На гърба на зарядното устройство има етикет за защита от манипулация. Модифицирането или отварянето на
зарядното устройство CORE води до анулиране на гаранцията за продукта. | go-e Charger CORE не се нуждае от поддръжка. | Уредът може
да се почиства с навлажнена кърпа. Не използвайте почистващи препарати или разтворители. Не почиствайте с уред за почистване под
високо налягане или под течаща вода.
Съответствие с изискванията за киберсигурност (EN 18031-1:2024): За да гарантираш сигурността на потребителските данни, свържи
устройството със сигурна WLAN. WLAN се счита за сигурна, ако използва WPA2 или WPA3; WEP не се счита за достатъчно сигурна. Ако
препродаваш устройството (за търговски цели или по друг начин), увери се, че следващият потребител ще бъде информиран, че трябва
да смени паролата по подразбиране; в противен случай сигурността на устройството ще бъде компроментирана.
Изхвърляне: В съответствие с Директива 2012/19/ЕС (ОЕЕО – относно отпадъци от електрическо и електронно оборудване) да не се
изхвърля с битовите отпадъци след края на употребата. В съответствие с националните разпоредби занесете уреда в събирателен
пункт, специално предназначен за отпадъци от електрическо оборудване. | Изхвърлете правилно и опаковката на продукта, така че да
може да бъде рециклирана. | Изхвърляне на батерии: Батерията не трябва да се изхвърля заедно с битовите отпадъци. Този продукт
съдържа вградена литиево-йонна батерия, която не е достъпна за потребителя или монтажника. В края на експлоатационния живот на
продукта батерията трябва да бъде извадена от квалифициран доставчик на услуги, преди устройството да може да бъде изхвърлено.
Извадената батерия трябва да се изхвърли отделно в обозначените пунктове за събиране или може да се върне безплатно на търговеца.
Правилното изхвърляне допринася за предотвратяване на вреди за околната среда и човешкото здраве и позволява възстановяване
34 34
Quick reference guide go-e Charger CORE / CORE T2S | V 1.3
на ценни материали. [В отделна глава от предлаганото за изтегляне пълно ръководство за монтаж и обслужване са дадени релевантни
технически информации за батерията.]
Правни указания: Авторското право върху настоящото ръководство за експлоатация принадлежи на go-e GmbH. | Всички текстове и
изображения съответстват на техническото състояние при изготвяне на ръководството. go-e GmbH си запазва правото на необявени
промени. Съдържанието на ръководството за експлоатация не може да бъде основание за предявяване на искове спрямо производителя.
Изображенията служат за илюстрация и може да се различават от действителния продукт. | Всички гаранционни условия можете да
намерите на адрес www.go-e.com.
Quick reference guide go-e Charger CORE / CORE T2S | V 1.3
35 35