Yamaha RD350J Manuel De Service page 16

Cloche d'embrayage: Jeu de bute
Cloche d 'embrayage: Jeu radial
Méthode de d' embrayage
Limite de torsion de champignon de débrayage
libre
Sélecteur
Type de sélecteur
Grade de I 'huile du filtre å air (Filtre huile)
Carburateur:
Type/ Fabricant/Quantité
Marque didentification
Gicleur principal
Gicleur d'air principal
Position du circlip sur paiguille
de gicleur
Puits d'aiguille
Echancrure
Gicleur de ralenti
Taille de sortie de ralenti
Vis d'air (nombre de tours en
dévissant)
Taille de siégede pointeau
Gicleur de starter
Hauteur de flotteur
Régime de valenti du moteur
Soupape flexible:
Epaisseur*
Levage de soupape
Limite de courbure
Systeme de graissage:
Pompe å autolube: Code de couleur
Course minimale
Course maximale
Débit minimal pour 200 coursos
Débit maximale pour 200 courses
Marque de réglage de poulie
Accélération maximale
0
<0,2 mm (0,008 in)>
Type å poussoir
Tambour excentrique
Huile moteur SAE IOW 30 type "SE
VM26SS/MIKUN1/2
41-001
(M.J.)
(M.A.J.) øo,8
(J.N.) SKI-3
(N.J.)
(C.A.)
(P.J.) #22,5
(P.o.)
øo,6
(P.A.S.) I tour 1/2
ø2,5
(G.s.) 80
21 ± 1 mm (0,83 ± O,04in)
(F.H.)
I ,200 ± 50 t/mn
mm (0,0079 in)
9 ± O,4mm (0,35
mm (0,02
Lubrification
J aune
2,05 2,27 mm (0,08
0,13 -O, 18
0,0044
2,55 - 2,85
RD350J
mm (0 0,012 in)
mm (0-0,002in)
séparée(Pompe å Yamaha autolube)
mm in)
0,09 in)
Impoz,
0,0061 US OZ)
(0,090 0,100 Imp oz,
US OZ)