Beta C48M Mode D'emploi page 15

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MODE D'EMPLOI
préserver l'état de conservation.
Si le chariot n'est pas utilisé pendant des périodes courtes ou longues, appuyez sur le sectionneur de batterie (9) pour
déconnecter les batteries du circuit et éviter la dispersion.
Pour réactiver la connexion de la batterie, tournez le bouton du sectionneur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
qu'il s'enclenche vers l'extérieur.
Pour recharger les batteries du chariot, procéder de la façon suivante :
- brancher le câble du chargeur de batteries au connecteur dédié situé sous le plateau du chariot (8) ;
- brancher le chargeur de batteries à la prise de courant, contrôler les caractéristiques reportées dans les "Données techniques";
- appuyer sur l'interrupteur situé sur le chargeur de batteries (15) pour faire passer le courant et commencer l'opération de recharge.
Sur le chargeur de batterie se trouvent 2 voyants lumineux (16) qui s'éclairent pendant la recharge :
- le premier indique le passage du courant, de couleur rouge fixe ;
- le second indique le niveau de recharge des batteries :
• couleur jaune → recharge incomplète,
• couleur verte → recharge complète.
Pendant la recharge, il est conseillé de garder les clés tournées sur (O).
Note : En tournant la clé sur (I) lors de cette phase, seul l'afficheur du chariot s'éclaire et le niveau de charge atteint peut
s'afficher au moyen des LED.
Note : Pour des raisons de sécurité, pendant la phase de recharge, le chariot ne se met pas en charge en agissant sur la
commande papillon de mouvement.
Sécurité
En cas de dysfonctionnement qui amène à la surchauffe des batteries, un thermocouple installé entre elles interrompt le
passage du courant.
Pour remplacer les batteries, suivre la procédure ci-après :
- débrancher le connecteur (13) du circuit électrique dans le point indiqué par la flèche ;
- ouvrir le compartiment porte-batteries (12) ;
- débrancher et remplacer les batteries défectueuses.
Après avoir remplacé les batteries défectueuses, appuyer sur la touche située en dehors du compartiment porte-batteries pour
rétablir le passage du courant.
MODE D'EMPLOI
Montage/Démontage des ridelles accessoires
Pour monter les ridelles, procéder de la façon suivante :
1) introduire la ridelle avant dans les rainures prévues à cet effet ;
2) monter les ridelles latérales en insérant les goujons dans les crochets ;
pour des raisons de sécurité, monter systématiquement les trois ridelles accessoires.
Pour le démontage, procéder à l'inverse.
Mise en marche/Arrêt
Avant d'accomplir toute opération, s'assurer que le chariot soit en modalité motorisée, consulter le paragraphe "Manutention en
modalité motorisée".
Pour mettre le chariot motorisé en marche, introduire la clé dans le bloc de mise en marche (1) et tourner la clé sur (I).
Le voyant s'éclaire et indique la présence d'alimentation électrique (2) et l'afficheur (3) indiquant le niveau de charge de la batterie.
Note : En cas de dysfonctionnement du système électrique, le voyant lumineux (2) clignote.
Pour arrêter le chariot, tourner la clé sur (O).
Chargement/déchargement
Lors de la phase de chargement/déchargement, s'assurer que le chariot soit en modalité motorisée (consulter le paragraphe
suivant), ainsi, les roues sont bloquées par le frein moteur.
Disposer la charge sur le plateau du chariot dans la position la plus appropriée et stable possible, en s'assurant de respecter les
limites de chargement indiquées dans les DONNÉES TECHNIQUES.
Manutention en modalité motorisée (↓Power Operation)
Pour travailler dans cette modalité, le levier de blocage du moteur (11) doit être en position ↓Power Operation.
Conduire le chariot en utilisant les poignées de conduite des deux mains, selon la direction à donner au chariot, pousser la
commande papillon (4) en avant pour avancer ou en arrière pour reculer.
Utiliser la poignée pour régler la vitesse (5):
- en la tournant dans le sens antihoraire, le chariot se déplacera à faible vitesse ;
- en la tournant dans le sens horaire, le chariot se déplacera à grande vitesse.
En relâchant la commande papillon, le frein électromagnétique s'active et le chariot s'arrête.
Lorsque le chariot est en marche arrière en modalité motorisée, un signal acoustique intermittent avertit l'opérateur du danger.
En procédant en arrière, si la touche "Emergency/stop" (6) entre en contact avec l'opérateur, le système de sécurité activera le
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