Technische Daten - Vetus FS3816 Instructions D'installation

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Instructions d'installation (17 pages)

Table Des Matières

Table des Matières

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Montage

Montage des Einfüll-

stutzens.

Der

Schlauchanschluß

des Einfüllstutzens sollte

möglichst kurz sein und

ist

nötigenfalls

verkürzen.

An der Oberseite

des

Treibstoff-

Überlaufs befindet

sich ein Anschluß

für die Entlüftungs-

leitung.

Dieser

Anschluß

läßt sich circa 200°

drehen.

Montieren Sie den Treibstoff-Überlauf mit dem bereits

montierten Gummimuff und der mitgelieferten Schlauchklemme

auf den Einfüllstutzen. Verwenden Sie eventuell Wasser oder

Seife, kein Öl.

Als Unterstützung den

Treibstoff-Überlauf

mit

dem mitgelieferten Strip

Deck

oder

Gangbord

befestigen.

Der Strip kann sowohl

links als auch rechts

angebracht werden.

Zwischen dem Treibstoff-Überlauf und dem Tank einen

Einfüllschlauch montieren. Dafür einen treibstoffbeständigen

Schlauch mit einem Innendurchmesser von 38 mm bzw. 51 mm

verwenden. Diesen Schlauch so anbringen, daß sowohl der

Tank als auch der Treibstoff-Überlauf nicht mechanisch belastet

werden.

Den Entlüftungsnippel möglichst weit oberhalb des Niveaus

des Treibstoff-Überlaufs anbringen. Damit wird verhindert, daß

Treibstoff aus der Entlüftung entweicht.

WARNUNG

Für den Entlüftungsnippel eine Stelle wählen, an der

keine Dämpfe in das Schiff geraten können!

Über den Entlüftungsnippel können unangenehme Gerüche

freiwerden. Die Installation eines Aktivkohlefilters (Vetus-

Geruchsfilter) in der Entlüftungsleitung ist das beste Mittel

hiergegen. Zur Installation des Vetus-Geruchsfilters die

entsprechende Anleitung zu Rate ziehen. Der Vetus Geruchs-

filter ist ausschließlich für Diesel und nicht für Benzin geeignet.

Treibstoff-Überlauf

Die Entlüftungsleitung montieren, dafür einen treibstoff-

beständigen Schlauch mit einem Innendurchmesser von 16, 19,

22 oder 25 mm verwenden, abhängig von der Ausführung.

Das erste Stück der Entlüftungsleitung, zugleich auch die

Rückführleitung für den im Treibstoff-Überlauf aufgefangenen

Treibstoff, muß vom Tank zum 'RETURN'-Anschluß geführt werden.

Das zweite Stück der Entlüftungsleitung muß vom 'VENT'-

Anschluß zum Entlüftungsnippel geführt werden.

Die Entlüftungsleitung muß vom Tank bis zum Geruchsfilter

oder Schwanenhals immer nach oben montiert werden.

Alle Schlauchverbindungen mit 2 Schlauchklemmen aus

rostfreiem Stahl befestigen!

Die Verschlußfassung und andere Metallteile, die mit dem

FS3816

Treibstoff in Berührung kommen können, müssen geerdet

werden, um Funkenbildung aufgrund statischer Elektrizität zu

vermeiden.

Zu verwendender Drahtdurchmesser mindestens 1 mm

der Isolation grün/gelb.

Wartung

Regelmäßig den Entlüftungsnippel überprüfen und nötigenfalls

das Sieb des Entlüftungsnippels reinigen.

Jährlich kontrollieren:

- den

Antispritzmuff,

nötigenfalls austauschen.

- die Schläuche und Schlauchverbindung auf mögliche

Leckagen und nötigenfalls neue Schläuche und/oder

Schlauchverbindungen montieren