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Système de transmission variable
POLARIS (PVT)
Remplacement de la courroie/retrait des débris
10. Enlever tous les débris qui
se trouvent à l'intérieur et
autour du système PVT.
11. Enlever tous les débris se
trouvant tout le long du
passage du conduit d'air de
l'embrayage.
12. Vérifier la présence de
signes de dommages sur les
joints d'étanchéité sur la
transmission et le moteur.
Si un joint d'étanchéité
semble endommagé, votre véhicule nécessite un entretien immédiat.
Votre concessionnaire POLARIS peut vous aider.
Conseil : Le patinage de la courroie cause une chaleur excessive qui la
détruit, abîme les composants de l'embrayage et cause la défail-
lance des couvercles d'embrayage extérieur. En passant à la
gamme de vitesse basse lors d'une conduite à vitesse lente, on
prolonge la durée utile des composants de la transmission variable
Polaris (PVT) (courroie, couvercle, etc.).
Séchage de la PVT
Il peut arriver que de l'eau pénètre accidentellement dans le système
PVT. Pour sécher le système avant d'utiliser le véhicule à nouveau,
suivre les instructions ci-dessous.
1. Retirer le bouchon de vidange du couvercle d'embrayage.
2. Laisser l'eau couler. Remettre le bouchon de vidange en place.
3. Mettre la boîte de vitesses à la position de stationnement (P).
Freiner.
4. Démarrer le moteur.
5. Faire varier l'accélérateur pendant 10 à 15 secondes pour expulser
l'humidité et sécher à l'air la courroie et les poulies. Ne pas rester à
plein gaz pendant plus de 10 secondes.
6. Laisser le régime du moteur passer au régime de ralenti. Freiner.
Mettre la boîte de vitesses à la plage disponible la plus basse.
7. Vérifier si la courroie patine. Si la courroie patine, répéter
l'opération.
8. Votre véhicule nécessite un entretien dès que possible. Votre
concessionnaire POLARIS peut vous aider.
Enlever TOUS les débris
ENTRETIEN
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