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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
– quatre secondes environ après le
changement de voie ;
– virages serrés ;
– visibilité réduite ;
– l'un des clignotants est activé ;
– activation des feux de détresse ;
– la marche arrière est engagée ;
– forte accélération ;
– changement de largeur de la voie ;
– déclenchement de l'antiblocage des
roues ;
– déclenchement du contrôle dyna-
mique de conduite ESC ;
– déclenchement du système de frei-
nage d'urgence actif.
Lorsque la fonction n'est pas dispo-
nible, le témoin
et les indica-
teurs de correction de voie gauche/
droite 2 s'affichent en gris au tableau
de bord.
La vue de la caméra est obstruée ou
bloquée.
Désactivation automatique
La fonction est automatiquement
désactivée lorsque :
– Le contrôle dynamique de conduite
ESC est désactivé ou présente un dys-
fonctionnement ;
– Le système de freinage antiblocage
présente un dysfonctionnement ;
– Un attelage de remorque est raccor-
dé électriquement à la prise d'attelage
de remorque ;
– le témoin
est allumé.
Lorsque la fonction est désactivée, le
témoin
s'allume en jaune au ta-
bleau de bord.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le système détecte un défaut
de fonctionnement :
– le témoin
s'affiche en jaune
au tableau de bord ;
Dans certains cas, il est accompagné
du message suivant :
– le message « Aide à la conduite non
disponible » ;
ou
– le message « Aide à la conduite à
contrôler » ;
ou
– le message « Caméra avant à
contrôler » ;
Consultez un représentant de la
marque.
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