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AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
Réajustement de la pression
des pneumatiques
Les pressions des quatre pneuma-
tiques doivent être ajustées à froid
(reportez-vous à l'étiquette A située
3
sur le chant de porte conducteur)
�� 229.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneuma-
tiques à froid, il faut majorer les pres-
sions préconisées de 0,2 à 0,3 bar
(3 PSI).
Ne dégonflez jamais un pneuma-
tique chaud.
Après chaque regonflage ou réajuste-
ment de la pression des pneuma-
tiques, lancez la réinitialisation de la
valeur de référence de la pression des
pneumatiques.
Remplacement roues/pneus
Utilisez uniquement des équipements
agréés par le réseau de la marque.
Sinon le système risque une activation
tardive ou un mauvais fonctionnement
�� 227.
Après chaque changement de roue/
pneu, réajustez la pression des pneu-
matiques et lancez la réinitialisation de
la valeur de référence de la pression
des pneumatiques.
Roue de secours
1 4 8 - L a c o n d u i t e
Lorsque le véhicule en est équipé et
qu'elle est montée sur le véhicule, ré-
ajustez la pression des pneumatiques
et lancez la réinitialisation de la valeur
de référence de la pression des pneu-
matiques.
Aérosols répare-pneu et kit de gon-
flage
Utilisez uniquement des équipements
agréés par le réseau de la marque, si-
non le système risque une activation
tardive ou un mauvais fonctionnement.
�� 231.
Après utilisation du kit de gonflage des
pneumatiques, réajustez la pression
des pneumatiques et lancez la réinitia-
lisation de la valeur de référence de la
pression des pneumatiques.
Anomalies de gonflage
Le tableau suivant reprend les mes-
sages d'alerte au tableau de bord 7
lorsque le système détecte une éven-
tuelle anomalie de gonflage.
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