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ENTRETIEN
Informations sur le système de contrôle
d'émissions
Tout atelier de réparation reconnu ou toute personne qualifiée peut faire
l'entretien, remplacer ou réparer les appareils ou systèmes de contrôle
d'émissions sur votre motoneige.
Étiquette de contrôle des émissions
Au moment de l'achat, votre motoneige possède une étiquette sur le sys-
tème de contrôle d'émissions et une étiquette suspendue d'informations
sur le contrôle des émissions installée en usine. Les lois de la Environ-
mental Protection Agency américaine exigent la présence de ces étiquet-
tes. L'étiquette de contrôle des émissions est apposée de façon
permanente sur le côté droit du tunnel ou du couvercle du lanceur du
moteur. L'étiquette sur le système de contrôle d'émissions ne doit pas
être enlevée, même après l'achat de la motoneige. Vous pouvez enlever
l'étiquette suspendue d'informations sur le contrôle des émissions qui
sert uniquement à vous aider dans votre décision d'achat.
Exigences d'entretien du système de contrôle
d'émissions
Votre motoneige est certifiée pour fonctionner avec du carburant d'un
indice d'octane minimum de 87 (R+M)/2. Si votre motoneige est équi-
pée d'un témoin de vérification moteur et que celui-ci s'allume, vous
devez apporter votre motoneige chez un concessionnaire qualifié pour
un entretien de diagnostic. Les spécifications et les réglages pour les
mises au point du moteur se trouvent dans le Manuel d'entretien qui est
disponible chez votre technicien de service qualifié. La marche arrière
(le cas échéant) ne doit pas être engagée durant la mise au point du
moteur.
Responsabilités du propriétaire
Veuillez lire la garantie limitée sur les émissions du moteur de la moto-
neige et la section sur l'entretien dans votre Manuel d'utilisation.
Vous êtes responsable de vous assurer que l'entretien spécifique soit
effectué. POLARIS vous recommande de communiquer avec un con-
cessionnaire agréé POLARIS pour l'entretien requis.
Rayonnement non ionisant
Ce véhicule émet une certaine quantité d'énergie électromagnétique.
Les personnes qui possèdent des appareils médicaux implantables acti-
vés ou non activés (comme un moniteur cardiaque) doivent évaluer les
restrictions de leur appareil et les normes et directives relatives à l'élec-
tromagnétisme qui s'appliquent à ce véhicule.
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