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ENTRETIEN
Système de refroidissement
Purge du système de refroidissement
8. Pendant que vous vérifiez la bouteille-réservoir du liquide de refroi-
dissement et que vous vous assurez que le liquide est visible,
vérifiez la température du moteur sur l'affichage numérique.
La température devrait augmenter de façon constante, ce qui indi-
que que le système se purge correctement.
9. Si la température n'augmente pas après une minute environ, arrêtez
le moteur et allez chez votre concessionnaire pour un entretien.
10. Pendant que la température du moteur augmente, laissez tourner le
moteur au ralenti jusqu'à ce la température atteigne les 85 °C
(185 °F). Attendez que le niveau dans la bouteille baisse. Dès que le
niveau se stabilise (ou si le niveau atteint le fond de la bouteille),
arrêtez le moteur. Si le niveau du liquide de refroidissement reste
inchangé, passez à l'étape 13.
11. Laissez le moteur refroidir avant d'enlever délicatement le bouchon
à pression et d'ajouter du liquide de refroidissement dans le col de
remplissage jusqu'à ce que la bouteille soit pleine. Réinstallez le
bouchon à pression et démarrez le moteur.
12. Répétez les étapes 10 et 11 jusqu'à ce que le niveau de liquide de
refroidissement dans la bouteille cesse de baisser lorsque la tempé-
rature du moteur atteint 85 °C (185 °F) ou plus.
13. Touchez aux refroidisseurs à l'arrière de la motoneige (refroidisseur
arrière, déglaceurs, pinces, selon l'équipement). Ces composants
devraient être chauds au toucher, ce qui indique que le thermostat
est ouvert et que le système de refroidissement se purge.
14. Des bulles d'air peuvent être retenues dans le refroidisseur arrière.
Pour s'assurer qu'elles disparaissent, conduisez la motoneige à dif-
férentes ouvertures du papillon des gaz sur une distance de 3 à 5 km
(2 à 3 mi). Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans la
bouteille-réservoir. La bouteille devrait être remplie.
15. Touchez les refroidisseurs sur les deux côtés de la motoneige. Si les
refroidisseurs sont chauds, le liquide de refroidissement circule cor-
rectement dans le système.
16. Arrêtez le moteur. Laissez-le se refroidir complètement.
17. Retirez le bouchon du réservoir de trop plein du liquide de refroidis-
sement. Ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'au repère
« COLD FILL » du réservoir. Remettez le bouchon en place.
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